Mechanika
Czym różnią się amortyzatory B4 /B6 /B8?
2023-06-06 11:55
Dzięki wykorzystaniu dwóch różnych charakterystyk zwiększa stabilność pojazdu i redukuje jego wrażliwość na boczny wiatr, zachowując przy tym komfort w trakcie jazdy po gładkiej nawierzchni. Amortyzatory B6, podobnie jak B4, nie wymagają dodatkowej wymiany sprężyn.
REPXPERT - wskazówki dotyczące instalacji
Wymiana sprzęgła w samochodzie Citroën C5 2.0 HDi (RHZ)
2023-05-30 06:02
Ten konkretny model jest wyposażony w dwumasowe koło zamachowe i sprzęgło ciągnione, które podczas wymiany wymaga szczególnej uwagi. Opis odnosi się również do niektórych zastosowań w modelach Fiat i Peugeot.
Podręcznik mechaniki pojazdowej
Zawieszenie pojazdu, luzy w elementach i ich wpływ na geometrię
2023-05-26 09:33
Panuje przekonanie, że wymiana elementów zawieszenia powinna być wykonywana parami po obu stronach pojazdu. Nie zawsze jest to niezbędne. Jednak amortyzatory wraz z osprzętem, sprężyny zawieszenia, a nawet łożyska piast kół - powinny być wymieniane parami po obu stronach pojazdu.
Skraplacz w nowoczesnym układzie klimatyzacji
2023-05-21 06:44
Skraplacz (ang. condenser) jest jednym z podstawowych elementów układu klimatyzacji i często nazywa się go "chłodnicą klimatyzacji", co stanowi niedopowiedzenie i niejako pozbawia go najważniejszej funkcji.
Regeneracja elementów metalowo-gumowych
2023-05-14 17:47
Regeneracja wyrobów metalowo-gumowych polega na odzyskaniu z oryginalnego produktu metalowego rdzenia, który zostanie następnie wykorzystany do wykonania nowego elementu. W przypadku tego typu wyrobów najczęściej narażona na uszkodzenia jest guma i to ona jako pierwsza wykazuje objawy zużycia.
Interwały wymiany pasków i łańcuchów: rozrządy mieszane
2023-05-12 13:59
Główną różnicą jest zastąpienie dolnego łańcucha paskiem zębatym pracującym w oleju. Niestety, z zewnątrz tego nie widać. Wielu mechaników nie zauważa tej zmiany, w efekcie czego dolny pasek nie jest wymieniany i dochodzi do jego zerwania.
2023-05-10 18:00
Skoro zużycie łożyska jest zawsze odczuwalne podczas jazdy, nasuwa się pytanie, dlaczego klienci często trafiają do warsztatu z całkowicie zużytymi łożyskami lub problemami z układem jezdnym? Czy coraz lepsze i silniejsze układy wspomagania tuszują pierwsze poważne uszczerbki?
2023-04-30 07:42
Podczas montażu amortyzatorów nie zaleca się używania szczypiec zaciskowych do przytrzymywania tłoczyska podczas dokręcania nakrętki trzpienia, ponieważ doprowadza to do uszkodzenia powierzchni chromowej, a w następstwie - do uszkodzenia uszczelniacza i wycieku oleju z amortyzatora.