Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska pilotujące
2010-06-03 08:00
Łożyska te, osadzone na tylnym końcu wału korbowego, podtrzymują wał sprzęgłowy. Kiedyś ich funkcję łożysk pilotujących pełniły ślizgowe tuleje z brązu, teraz używa się do tego celu łożysk kulkowych lub igiełkowych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Narzędzia do wymiany łożysk
2010-05-21 07:00
Nieprawidłowy montaż szkodzi łożyskom tocznym znacznie bardziej niż długotrwała praca w normalnych warunkach eksploatacyjnych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Montaż łożysk kół kierowanych
2010-05-21 07:00
Standardowe łożyskowanie kół przednich nienapędzanych składa się z dwóch różnych pod względem wymiarów rolkowych łożysk stożkowych, łączących piastę z nieruchomym czopem zwrotnicy.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Montaż łożysk kół napędzanych
2010-05-21 06:59
klasycznym łożyskowaniu przednich kół napędzanych element ruchomy stanowi walcowa tuleja piasty, współpracująca bezpośrednio z identycznymi pierścieniami wewnętrznymi podwójnego (zespolonego) łożyska kulkowego...
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Smarowanie łożysk
2010-05-21 06:59
Do maksymalnej redukcji tarcia w łożyskach piast służą specjalne smary. W przypadku zintegrowanych łożyskowań nowszych generacji zapas smaru umieszczony w nich fabrycznie wystarcza na cały okres użytkowania, więc pojazd nie wymaga w tym zakresie żadnej obsługi serwisowej.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Diagnozowanie uszkodzeń łożysk (dokończenie)
2009-10-01 11:23
Trwałość identycznych łożysk pochodzących z tej samej wytwórni i eksploatowanych w takich samych warunkach może różnić się znacznie, co potwierdzają doświadczenia użytkowników pojazdów oraz w pełni powtarzalne badania laboratoryjne...
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Diagnozowanie uszkodzeń łożysk
2009-09-30 10:53
Pierwszym objawem niesprawności łożysk tocznych w kołach samochodowych jest ich hałaśliwa praca i tendencja do rozgrzewania się podczas spokojnej jazdy, bez częstego używania hamulców...