Układy jezdne
Amortyzatory o zmiennych charakterystykach
2010-03-29 21:45
Regulowane systemy amortyzacyjne dostosowują siłę tłumienia amortyzatorów do bieżącego stanu pojazdu i sytuacji na drodze. Dzięki temu przyczepność kół do nawierzchni utrzymuje się zawsze w optymalnym zakresie.
Sprężyny zawieszeń samochodowych
2010-03-03 03:29
Prawidłowe działanie sprężyn zwojowych w zawieszeniach pojazdów zależy od ich współpracy z amortyzatorami. Dlatego koncern KYB oferuje na światowym rynku oba te rodzaje elementów równocześnie.
Mechanizmy wspomagające pracę kierowcy
2010-02-28 17:50
Przy większych masach pojazdów, mocach silników i rozmiarach opon siła ludzkich nóg i rąk jest z reguły niewystarczająca do uruchamiania samochodowych układów hamulcowych i kierowniczych.
Zawieszenia pneumatyczne Airlight II
2010-02-15 00:14
Dalsze doskonalenie zespołów jezdnych naczep już od wielu lat wydaje się prawie niemożliwe. Jednak czołowi ich producenci wciąż wprowadzają nowe usprawnienia, pozornie drobne, choć rzeczywiście bardzo istotne.
Amortyzatory KYB - Real Sports Damper Spec TR
2010-02-15 00:08
Ta konstrukcja, stosowana w samochodach Subaru GC8 (GDB i GDBE) / Impreza WRX STi, Mitsubishi Lancer Evo VI i Evo VII oraz Honda Civic Type 8, pozwala regulować siłę tłumienia, prześwit podwozia i pochylenie koła.
Nowoczesne urządzenia sprzęgające
2009-11-24 08:49
Doskonalenie konstrukcji urządzeń sprzęgających pojazdy holujące z dużymi naczepami i przyczepami ciężarowymi ma dziś na celu zwiększenie bezpieczeństwa i wygody ich użytkowania.
2009-10-29 09:27
Kontrola i ewentualna korekta ustawienia kół konieczna jest nie tylko po wszelkich naprawach zawieszeń i układów kierowniczych, lecz także okresowo w trakcie normalnej eksploatacji pojazdu.
Eksploatacja podwozi pojazdów wieloczłonowych
2009-10-28 09:59
O użytkowych walorach pojazdów drogowych służących do masowego transportu towarów decyduje głównie konstrukcja podwozi. Stosowane w niej rozwiązania znacznie różnią się od tych sprzed kilku zaledwie lat.