Podręcznik mechaniki pojazdowej: Montaż łożysk kół napędzanych

2010-05-21 06:59

klasycznym łożyskowaniu przednich kół napędzanych element ruchomy stanowi walcowa tuleja piasty, współpracująca bezpośrednio z identycznymi pierścieniami wewnętrznymi podwójnego (zespolonego) łożyska kulkowego...

Podręcznik mechaniki pojazdowej: Smarowanie łożysk

2010-05-21 06:59

Do maksymalnej redukcji tarcia w łożyskach piast służą specjalne smary. W przypadku zintegrowanych łożyskowań nowszych generacji zapas smaru umieszczony w nich fabrycznie wystarcza na cały okres użytkowania, więc pojazd nie wymaga w tym zakresie żadnej obsługi serwisowej.

Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - pojazdy użytkowe

2010-05-21 06:59

Łożyskowania kół nienapędzanych w pojazdach użytkowych mają zewnętrzne średnice od 90 do 180 milimetrów, czym zdecydowanie różnią się od analogicznych rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach osobowych i dostawczych.

Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - wymiana

2010-05-21 06:59

Przedstawione w poprzednim odcinku tego cyklu generacje łożyskowań piast wymagają stosowania określonych technik ich montażu i demontażu. Największą trudność może sprawiać prawidłowa wymiana tradycyjnego zestawu dwóch łożysk uniwersalnych.

Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - konstrukcja, obsługa, wymiana

2010-05-21 06:58

Kolejnym krokiem na drodze ewolucji łożysk stała się równoczesna integracja: zewnętrznego pierścienia zestawu łożyskującego z nieruchomą obudową łączoną z zawieszeniem i pierścienia wewnętrznego z kołnierzem do mocowania koła i tarczy hamulca.

Orlen Oil - ABC smarowania silników (cz. IV): Zasady eksploatacji olejów

2010-05-21 06:57

Każdy olej silnikowy, mimo odpowiednio dobranej klasy lepkości i jakości lub specyfikacji producenta samochodu, zmienia swoje właściwości podczas eksploatacji, i to z reguły na gorsze, z czasem wręcz niedopuszczalne.

Orlen Oil - ABC smarowania silników (cz. III) : Specyfikacje producentów

2010-05-21 06:57

W ostatnich latach ogólne kryteria lepkościowe i jakościowe okazują się niewystarczające dla prawidłowego doboru oleju do konkretnego pojazdu. Dlatego coraz częściej stosowane są wewnętrzne specyfikacje producentów samochodów, oparte o ich własne normy.

Orlen Oil - ABC smarowania silników (cz. II): Klasy jakości olejów

2010-05-21 06:57

Samo pojęcie klasyfikacji jakościowej może niewtajemniczonych wprowadzać w błąd. Nie chodzi tu bowiem o dzielenie produktów na lepsze i gorsze, lecz o ich prawidłowy dobór do konkretnych zastosowań.