Fot. Liqui-Moly

Prawidłowy rozdział nadmuchu powietrza w trakcie dokonywanych zabiegów dezynfekcyjnych

Klimatyzacja samochodowa wymaga corocznych przeglądów i napraw. Ich integralną częścią musi być wymiana filtra kabinowego i odgrzybienie parownika.

Parownik nie tylko schładza, lecz również osusza powietrze,  gdyż zawarta w powietrzu para wodna skrapla się na jego zimnej powierzchni. W efekcie zawilgocone części urządzenia klimatyzacyjnego stają się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi różnych rodzajów bakterii i grzybów. Ich obecność sygnalizuje nieprzyjemny zapach stęchlizny, rozchodzący się już w pierwszych sekundach po włączeniu klimatyzacji. Zagrzybiony parownik może być powodem infekcji górnych dróg oddechowych, astmy, bakteryjnego zapalania płuc, a nawet nowotworów.

Spośród wielu metod odgrzybiania najskuteczniejsze jest pokrycie powierzchni parownika specjalnym środkiem chemicznym. Inne sposoby, takie jak ultradźwięki czy ozonowanie, nie usuwają silnych zanieczyszczeń, więc mogą być polecane jedynie jako zabiegi uzupełniające.

	Niemiecka firma Liqui-Moly produkuje profesjonalny płyn dezynfekujący o nazwie Klima-Anlagen-Reiniger, dostarczany w opakowaniach aerozolowych 250 ml do indywidualnego użytku lub 1- i 5-litrowych, przeznaczonych dla samochodowych warsztatów i serwisów. Aplikacja środka z większych pojemników wymaga zastosowania dodatkowego urządzenia rozpylającego. Całkowity koszt odgrzybienia klimatyzacji w jednym samochodzie za pomocą takiego zestawu wynosi niecałe 10 zł! Proces odgrzybiania jest w pełni skuteczny, gdy jego realizacja przebiega w następujących etapach: 1. osuszenie parownika (należy w tym celu wyłączyć klimatyzację, nastawić na okres około 10 minut maksymalną temperaturę i największą wydajność nadmuchu, a następnie włączyć zewnętrzny obieg powietrza); 2. pokrycie powierzchni parownika płynem (w razie kłopotów ze zlokalizowaniem wymienionych tu elementów w samochodzie trzeba skorzystać z jego dokumentacji technicznej, potem wyjmuje się filtr przeciwpyłkowy i aplikuje na parownik około 200 ml płynu dezynfekującego Klima-Anlagen-Reiniger);  3. odgrzybianie (po pokryciu parownika płynem wyłącza się dmuchawę, montuje nowy filtr przeciwpyłkowy i pozostawia zamknięty samochód na 15-20 minut, by płyn zdążył zniszczyć bakterie, grzyby i inne drobnoustroje); 4. ponowne osuszenie parownika (w tej fazie klimatyzacja powinna być wyłączona, a włączony wewnętrzny obieg powietrza z nadmuchem skierowanym na dolne partie nadwozia, przy maksymalnej temperaturze ogrzewania; silnik pojazdu należy uruchomić i pozostawić go na biegu jałowym przez 10 minut).
Rys. powyżej, od góry: 1- aplikowanie preparatu Klima-Anlagen-Reiniger za pomocą ręcznej pompki; 2- bieżąca dezynfekcja kanałów powietrznych preparatem Klima-Fresch; 3- prawidłowy rozdział nadmuchu powietrza w trakcie dokonywanych zabiegów dezynfekcyjnych

Pomiędzy przeglądami połączonymi z odgrzybianiem klimatyzacji zaleca się  stosowanie  produktu Klima-Fresch. Oczyszcza on szybko i higienicznie układ klimatyzacyjny bez demontażu filtra przeciwpyłkowego oraz odświeża całe wnętrze pojazdu, usuwając przykre zapachy, m.in. tytoniu i zwierząt. W celu zaaplikowania tego środka należy: uruchomić silnik, wyłączyć klimatyzację, nastawić temperaturę na minimum, włączyć maksymalny nawiew w obiegu zamkniętym, wstrząsnąć aerozolowym opakowaniem i postawić je w kartonowym pudełku na podłodze kabiny, wcisnąwszy aż do zablokowania spust dyszy. Potem wszystkie drzwi muszą być zamknięte przez około 10 minut.

Tweet

Piotr Mering
Marketing manager Liqui Moly