Technika motoryzacyjna
Rejestratory parametrów rzeczywistych
2010-03-02 01:34
Testery diagnostyczne odczytują wyłącznie niedomagania zapisane w pamięci sterowników jako kody usterek. Czasem jednak pojawiają się nieprawidłowości, którym nie towarzyszą żadne kodowane zapisy.
Mechanizmy wspomagające pracę kierowcy
2010-02-28 17:50
Przy większych masach pojazdów, mocach silników i rozmiarach opon siła ludzkich nóg i rąk jest z reguły niewystarczająca do uruchamiania samochodowych układów hamulcowych i kierowniczych.
2010-02-28 17:50
Powietrze w układach hamulcowych opóźnia hamowanie i zmniejsza jego siłę, a w najgorszym wypadku może je całkowicie uniemożliwić. Podobnie jak powietrze działają też opary gotującego się płynu hamulcowego.
2010-02-28 17:50
W czasach, gdy serwisowanie samochodu i same oleje silnikowe stają się coraz bardziej kosztowne, koncepcja silników niewymagających w ogóle wymiany oleju wydaje się atrakcyjna. Czy jest ona jednak realna?
Montaż paska Gates Stretch Fit
2010-02-28 17:49
Paski wieloklinowe zazwyczaj współpracują z napinaczami. Jednak w najnowszych modelach samochodów coraz częściej stosowane są specjalne paski elastyczne bez napinaczy.
2010-02-28 17:49
Niezawodność samochodowych hamulców hydraulicznych zależy nie tylko od stanu technicznego elementów ciernych, lecz w znacznej mierze od aktualnych właściwości płynu znajdującego się w układzie.
2010-02-28 17:48
Automatyczne skrzynie biegów zdobywają coraz więcej zwolenników. Obecnie spotyka się je już w ponad 20% nowych samochodów, które z tego powodu wymagają stosowania specjalnych olejów i filtrów do ich oczyszczania.
Jak unikać błędów lakierniczych? (cz.I)
2010-02-28 17:35
Zgodnie z polskim przysłowiem, błędów nie popełnia ten, kto nic nie robi. Chociaż z drugiej strony: tak nic nie robić i niczego się nie uczyć, nawet i na własnych błędach, to chyba błąd najpoważniejszy z możliwych.