Podręcznik mechaniki pojazdowej: Hydrauliczne wysprzęglanie
2010-05-28 08:00
W wielu współczesnych modelach samochodów siła z pedału sprzęgła przekazywana jest do łożyska wysprzęglającego poprzez system hydrauliczny, który wymaga jednak odpowietrzenia po każdorazowym zamontowaniu.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Mechanizmy wysprzęglające
2010-05-27 11:17
Od bardzo dawna jednotarczowe sprzęgła suche w samochodach osobowych i dostawczych nie uległy zasadniczym zmianom konstrukcyjnym, lecz mechanik musi znać także pozornie drobne ich modyfikacje.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Hałas w układach napędowych
2010-05-21 07:00
Tego rodzaju źródła hałasu są trudne do zidentyfikowania bez solidnej wiedzy z zakresu technologii i zasad działania sprzęgieł, ręcznych i automatycznych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych, półosi oraz łożyskowań kół napędzanych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Narzędzia do wymiany łożysk
2010-05-21 07:00
Nieprawidłowy montaż szkodzi łożyskom tocznym znacznie bardziej niż długotrwała praca w normalnych warunkach eksploatacyjnych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Montaż łożysk kół kierowanych
2010-05-21 07:00
Standardowe łożyskowanie kół przednich nienapędzanych składa się z dwóch różnych pod względem wymiarów rolkowych łożysk stożkowych, łączących piastę z nieruchomym czopem zwrotnicy.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Montaż łożysk kół napędzanych
2010-05-21 06:59
klasycznym łożyskowaniu przednich kół napędzanych element ruchomy stanowi walcowa tuleja piasty, współpracująca bezpośrednio z identycznymi pierścieniami wewnętrznymi podwójnego (zespolonego) łożyska kulkowego...
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Smarowanie łożysk
2010-05-21 06:59
Do maksymalnej redukcji tarcia w łożyskach piast służą specjalne smary. W przypadku zintegrowanych łożyskowań nowszych generacji zapas smaru umieszczony w nich fabrycznie wystarcza na cały okres użytkowania, więc pojazd nie wymaga w tym zakresie żadnej obsługi serwisowej.
Obsługa paska rozrządu w 8-zaworowych silnikach PSA 2.0 HDI
2010-05-11 20:22
Starsza wersja silnika PSA 2.0 HDI/2.0 JTD, oznaczana kodami DW10ATED4, RHW, RHM, występuje m.in. w samochodach marki Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot i Suzuki.