Bosch

Fanfara Boscha

W kwietniu 1914 roku firma Bosch złożyła wniosek patentowy na pierwszy klakson elektryczny. Konstruktorzy zadbali o to, aby wydawał on donośny, miły dla ucha dźwięk. Poza tym liczyło się niskie zużycie energii i ciekawe wzornictwo.

Zasada działania opatentowanego przed stu laty klaksonu pozostała niezmieniona. Poruszana elektrycznie membrana wytwarza dźwięk, który rozchodzi się we wszystkich kierunkach. Z czasem ofertę klaksonów rozszerzono o fanfary. Tuba fanfary, której długość jest dostosowana do wysokości tonu, emituje dźwięk również za pośrednictwem membrany, ale – inaczej niż w przypadku klaksonu – rozchodzi się on tylko w jednym kierunku.

Obecnie Bosch oferuje szeroki asortyment sygnałów dźwiękowych dla motocykli, samochodów osobowych i użytkowych. Spółka przygotowała także niespodziankę dla miłośników samochodów zabytkowych. Dział Automotive Tradition przedstawił w 2006 roku nową edycję słynnego klaksonu Boscha wykonanego według oryginalnego wzoru, z wkrętami oraz chromowaną pokrywą. Klakson ten był stosowany w wielu markach i modelach samochodów z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych.

Tweet

Informacja prasowa