fot. Xtool

Kontrolka check engine zwiastuje poważne kłopoty, a usterka elektroniczna potrafi skutecznie unieruchomić pojazd i zazwyczaj wiąże się z dużym stresem

Znalezienie przyczyny problemu nie jest łatwe, a dodatkowo komplikuje je fakt, że wiele usterek daje podobne objawy. W rozwiązaniu tych problemów pomagają testery diagnostyczne. Jednym z nich jest marka Xtool, której producent oferuje kilka wariantów urządzenia w zależności od potrzeb konsumenta. Podpięcie urządzenia do komputera pokładowego pojazdu pozwala odczytać błędy zapisane w sterowniku. Po podłączeniu do gniazda ODBII tester zbiera dane z komputera i wyświetla je na ekranie. Transmisja odbywa się przez bluetooth albo przewodowo.

Tester XTool PS70PRO

W gamie testerów diagnostycznych  można wyróżnić modele podstawowe i zaawansowane. Najprostszy jest tester PS70PRO, za pomocą którego można szybko dokonać pełnej diagnostyki sterowników w pojeździe oraz odczytać i skasować zapisane błędy. Dostępny jest również reset kontroli serwisowej oraz interwałów wymiany płynów eksploatacyjnych. Możliwości testera poszerza odczyt szczegółowych parametrów silnika (live data), programowanie urządzeń elektronicznych i nowych części oraz ręczne wypalanie filtra DPF. Zidentyfikowanie wadliwej cewki zapłonowej, sprawdzenie czasu wtrysku paliwa czy skontrolowanie bieżących odczytów czujników położenia wałków oraz wału głównego silnika nie stanowią już problemu. Równie proste jest ustalenie składu spalin.

Tester H6Elite

Tester H6EB

Modelami wyższej klasy są H6Elite oraz H6EB. Tester H6EB łączy się z pojazdem bezprzewodowo za pomocą bluetooth. Dodatkowo wyżej wymienione testery obsługują funkcje kodowania, dopisywania oraz klonowania kluczy do pojazdów, zapewniając tym samym pełną obsługę immobilizera.

Testery PS70PRO i H6PRO MASTER

Dla najbardziej wymagających użytkowników przygotowano dwa kolejne urządzenia diagnostyczne: H6PRO oraz H6PRO MASTER, pozwalające na kodowanie podzespołów pojazdu. Umożliwiają one:

• przypisywanie nowych wtryskiwaczy,
• kodowanie głównego komputera pokładowego,
• kalibrację automatycznych skrzyń biegów,
• kodowanie dodatkowych funkcji w module komfortu (testery mają specjalne złącze, które umożliwia kodowanie np. dla grupy pojazdów BMW),
• pełną diagnostykę,
• kalibrację systemów ADAS i obsługę Pass Thru.

Cechą wspólną wszystkich prezentowanych testerów (w tym modeli podstawowych) jest obsługa w języku polskim oraz dożywotnia licencja (tester nie blokuje się po określonym upływie czasu). Wsparcie w zakresie aktualizacji po kupnie testera wynosi 3 lata, co daje gwarancję posiadania najnowszego oprogramowania do obsługi wszelkich marek pojazdów. Dzięki temu tester szybko się nie zestarzeje. Po upływie 3-letniego wsparcia możliwe jest dokupienia pakietu aktualizacji.         

Tweet

Mikołaj Piekuta
Opiekun produktu Coframa