Oświetlenie stanowiska pracy

Fot. Philips

Lampy warsztatowe można podzielić według ich przeznaczenia, a tym samym – konstrukcji. Do jednych prac przydatna będzie czołówka, do drugich – forma latarki, a jeszcze do innych – długa listwa z szeregiem diod.

Mobilność

Plątające się kable lamp warsztatowych często przeszkadzają w pracy, stąd coraz powszechniej stosowane jest niezależne zasilanie. Popularne baterie typu AAA (np. Philips Penlight Professional) zastępowane są akumulatorkami ładowanymi przez złącze USB (np. Philips RCH6) lub stację dokującą (np. Philips RCH25), a nawet własny powerbank (np. Philips EcoPro50). Tam, gdzie ze względu na specyfikę wykonywanej pracy (np. blacharstwo czy lakiernictwo) wymagane jest podłączenie do stałego źródła prądu, Philips poleca model PJH20.

Źródło światła

Zmienia się również źródło światła. Tradycyjne żarówki, lampy jarzeniowe czy halogenowe zostają zastąpione diodami LED. Ich zaletą jest przede wszystkim światło zbliżone do dziennego, białe, neutralne dla ludzkiego oka i niemęczące wzroku nawet po kilku godzinach pracy. Zapewniają one mniejszy pobór mocy, a emitowane światło o wartości do 2300 lm efektywnie pokrywa miejsce pracy. Obecnie wszystkie lampy Philips bazują na wysokowydajnych diodach LED.

Tryby pracy

Prawie wszystkie modele lamp roboczych Philips zostały wyposażone w przełącznik trybu pracy. Ekonomiczny zapewnia zakres światła wystarczający do większości zadań, Boost zwiększa go dwukrotnie. W najnowszych lampach Philips RCH5S, RCH25 i PJH10 wprowadzono dodatkowo tryb przyciemniania z zakresem skokowej regulacji co dziesięć procent wartości maksymalnej.

Parametry te wpływają na czas ciągłej pracy na jednym ładowaniu. Może on wynieść (np. w Philips RCH5S czy PJH10) nawet 12 godzin. Obecnie standardem są 3–4 godziny.

Obudowa

Lampy robocze muszą być odporne na uderzenia mechaniczne oraz szczelne – zarówno przed pyłem, jak i zalaniem. Cechy te określają międzynarodowe normy – IP i IK. Im wyższe oznaczenie liczbowe, tym lepsza ochrona (np. Philips RCH5S czy RCH25 otrzymały IP68 i IK09).

Mocowanie

Każda z lamp powinna posiadać wygodny system mocowania. Standardem jest wbudowany magnes, pozwalający na solidne przyczepienie do metalowych elementów samochodu. Dobrze, jeśli jednocześnie jest drugi sposób, np. w kształcie haczyka. Ten z kolei powinien umożliwić szeroki zakres obrotu zawieszonej lampy. (np. Philips CBH51). Osobny zakres regulacji może obejmować również emitowaną wiązkę światła. 3-modułowy zestaw MDLS CRI zapewnia oświetlenie wielokierunkowe 360 stopni.