Renowacja pojazdów elektrycznych i hybrydowych

Fot. Standox

Podczas napraw samochodów elektrycznych i hybrydowych trzeba wziąć pod uwagę wrażliwość akumulatorów na działanie skrajnych temperatur. Tymczasem suszenie wymuszone oznacza osiągnięcie temperatury 60°C, która jest wartością graniczną dla akumulatorów.

Marka Standox oferuje system lakierniczy do renowacji zgodnych z wymaganiami producentów pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Xtreme System pozwala oszczędzać energię, ponieważ suszenie trwa zaledwie 45–60 minut w 20°C lub 15 minut w 40°C.

System Xtreme składa się z lakieru bazowego Standoblue, produktów takich jak wypełniacz mokro-na-mokro VOC Xtreme Wet-on-Wet filler U7650 i wypełniacz VOC Xtreme Filler U7600. W przypadku wypełniacza VOC Xtreme Filler U7600 można nałożyć nawet cztery warstwy bez odparowania międzywarstwowego. Lakier bezbarwny VOC Xtreme Filler U7600 można aplikować na dwie lub półtorej warstwy (także bez odparowania międzywarstwowego).

Więcej informacji: www.standox.pl/xtreme-system