Arnott uzupełnia ofertę podzespołów zawieszenia

2024-12-03 10:50

Kolumny pneumatyczne, kompresory, czujniki poziomu i bloki zaworowe, to kolejne pozycje w poszerzanej ofercie firmy Arnott.

Listopadowe nowości w ofercie firmy Arnott

2024-11-08 09:57

Wśród nowości znalazły się elektroniczne kolumny zawieszenia z systemem eRide, zapewniające osiągi oryginału.

Październikowe nowości w ofercie firmy Arnott

2024-10-01 11:20

Wśród nich znalazły się zestawy do konwersji zawieszenia, m.in. C-3552; 2010-2018; Porsche Cayenne 92A (bez hybryd). Zawierają odpowiednio skalibrowane i ustawione amortyzatory, zapewniające dobre prowadzenie i komfort. Sprężyny w nowych zestawach wykonane są ze stali powlekanej wysokiej jakości, a akcesoria z aluminium obrabianego CNC.

Wrześniowe nowości w ofercie Arnott

2024-09-04 08:16

O wprowadzeniu do swojej oferty kolejnych nowych referencji informuje firma Arnott Europe. Nowości to kolumny pneumatyczne i bloki zaworowe.

Sierpniowe nowości w ofercie firmy Arnott

2024-08-07 12:07

Wśród nich jest C-3937 do konwersji zawieszenia. Zapewnia łatwą przebudowę przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego w pojazdach Jeep na sprężyny stalowe. Zestaw zawiera kolumny wraz ze sprężynami zaprojektowane i wykonane w USA z użyciem najwyższej jakości amerykańskiej stali.

Czerwcowe nowości w ofercie Arnott

2024-06-04 07:14

Oferta została rozszerzona o kilka pozycji, m.in. o tylny amortyzator adaptacyjny eRide do Land Rover Range Rover Velar

Amortyzatory magnetyczne marki Arnott

2024-05-06 13:02

Jest wypełniony płynem magnetoreologicznym, czyli syntetycznym olejem węglowodorowym zawierającym drobiny ferromagnetyku. Dwie cewki wewnątrz rury amortyzatora, zmieniając natężenie pól magnetycznych, modyfikują lepkość i twardość amortyzatora.

Zawieszenie powietrzne w samochodach EV

2024-04-30 10:15

Jednym z głównych celów stosowania zawieszeń pneumatycznych w pojazdach spalinowych była możliwość niwelowania różnic w rozkładzie masy oraz optymalizacja prowadzenia w różnych warunkach drogowych. Ta zdolność zawieszenia pneumatycznego do samopoziomowania jest powodem, dla którego producenci uwzględniają ten typ zawieszenia na etapie projektowania pojazdów elektrycznych.