Napęd paska pomocniczego w silnikach VAG 1.9 i 2.0 TDI
2011-03-15 10:23
Przedstawione tu rozwiązanie stosowane jest do napędu osprzętu silników 1.9 TDI i 2.0 TDI oznaczonych kodami: AJM, ATJ, AVB, AVF, AUY, AWX, BGW, BHW, BPZ, BSS, BSV.
Układy przeniesienia napędu (cz. VII): Dzielenie momentu napędowego
2011-01-19 06:25
Podczas pokonywania zakrętów lub przejeżdżania przez nierówności nawierzchni wszystkie napędzane koła pojazdu wieloosiowego muszą toczyć się z różnymi prędkościami obrotowymi.
Układy przeniesienia napędu (cz.II)
2010-07-15 06:52
Silniki spalinowe generują moc użyteczną tylko w pewnym zakresie prędkości obrotowej. Oznacza to konieczność stosowania w układzie napędowym mechanizmów niwelujących tę niedogodność.