Układy przeniesienia napędu (cz. VIII): Przekładnie główne i mosty napędowe

2011-02-17 21:18

Moment obrotowy ze skrzyni biegów przenoszony jest na koła pojazdu za pomocą przekładni głównej, której zadaniem jest stałe zwiększenie całkowitego przełożenia w układzie napędowym.

Układy przeniesienia napędu (cz. VII): Dzielenie momentu napędowego

2011-01-19 06:25

Podczas pokonywania zakrętów lub przejeżdżania przez nierówności nawierzchni wszystkie napędzane koła pojazdu wieloosiowego muszą toczyć się z różnymi prędkościami obrotowymi.

Układy przeniesienia napędu (cz. VI): Bezstopniowe automatyczne skrzynie biegów

2010-12-13 11:41

Jedną z konstrukcji automatycznych skrzyń biegów jest rozwiązanie bezstopniowe (CVT), w którym zmiana całkowitego przełożenia odbywa się bez przerw w przenoszeniu momentu obrotowego.

Układy przeniesienia napędu (cz. V): Zautomatyzowane skrzynie biegów

2010-10-26 09:45

Są to konstrukcje wyposażone w siłowniki pneumatyczne, hydrauliczne lub elektryczne. Pozwalają one na znacznie łatwiejsze, w porównaniu z manualnymi, a zarazem szybsze przełączanie biegów.