Fot. ZF Friedrichshafen, Venturi

Koncern ZF Friedrichshafen rozpoczął długoterminowe partnerstwo technologiczne z zespołem Venturi Formula E startującym w serii wyścigów FIA Formuła serii E.

ZF razem z zespołem Venturi Formula E zaprojektuje i zbuduje kompletny układ napędowy oraz system zawieszenia, które sprostają wyzwaniom piątego sezonu wyścigowego Formuły serii E oraz regulacjom technicznym narzucanym przez organizację FIA Technical Road Map. Zakładają one wykorzystanie przez jednego kierowcę tylko jednego samochodu.

Podczas najbliższego sezonu wyścigowego Venturi będzie rywalizować stosując amortyzatory opracowane przez zespół ZF Race Engineering. Partnerzy uzgodnili długofalowy plan obejmujący również inne zagadnienia związane z rozwojem technologii.

Jednocześnie ZF rozpocznie prace nad nowym układem napędowym. Jego konstrukcja będzie obejmowała najnowocześniejszy silnik elektryczny, zaawansowany system zasilania oraz przekładnię. Nowy układ napędowy, stanowiący serce samochodu zespołu Venturi, zostanie przetestowany podczas czwartego sezonu wyścigowego Formuły serii E. Do wyścigowych zmagań zespół wykorzysta go na początku piątego sezonu, który rozpocznie się w czwartym kwartale 2018 roku.

Venturi Automobiles to założona w Monaco firma projektująca i produkująca samochody na małą skalę, która w 1999 roku została przejęta przez Gildo Pallanca Pastora i zobowiązana do wdrożenia całkowicie elektrycznego pojazdu. Firma Venturi ustanowiła rekord prędkości na lądzie w kategorii pojazdów w pełni elektrycznych i jest pionierem w wielu kategoriach zarezerwowanych dla pojazdów elektrycznych. Zespół Venturi Formula E został założony w grudniu 2013 roku i był jednym z pierwszych dziesięciu, który uzyskał licencje FIA do konkurowania w całkowicie elektrycznej rywalizacji Formuły serii E.

Tweet

Informacja prasowa