Wzbogacone zestawy rozrządu

Fot. Gates

Firma Gates dodaje termostaty do swoich zestawów rozrządu.

Pierwsze 10 zestawów rozrządu PowerGrip z pompą wodną i termostatem jest przeznaczone do określonych silników V6 samochodów grupy Volkswagena oraz niektórych 4-cylindrowych silników Opla montowanych między innymi w Audi A4, A6 i A8 oraz w modelach Astra i Corsa. W każdym przypadku termostat znajduje się za układem napędu paska synchronicznego (SBDS).

Zdaniem Gatesa wymiana termostatu w ramach planowej wymiany rozrządu jest zdecydowanie bardziej korzystna, nie wymaga bowiem ponownego demontażu układu napędu paska synchronicznego. Nowe zestawy pozwalają uniknąć pomyłek podczas dobierania termostatów. Mechanik zamawiając nowy zestaw ma pewność, że otrzyma wszystkie elementy niezbędne do wymiany układu napędu paska synchronicznego wraz z odpowiednim termostatem.

Zestawy z termostatem są także bardziej opłacalne, ponieważ koszt wymiany termostatu jest stosunkowo niewielki w porównaniu z kosztem wymiany paska rozrządu wraz z elementami metalowymi.