Fot. Continental

Zdecydowana większość kierowców docenia korzyści wynikające ze stosowania systemów wspomagających jazdę. Z badań firmy Continental wynika, że coraz więcej osób patrzy też przychylnie na systemy umożliwiające automatyczne prowadzenie samochodów.

Z analizy Continental Mobility Study 2013 wynika, że kierowcy z Niemiec, Japonii, USA i Chin zgodnie postrzegają systemy wspomagające bezpieczeństwo jazdy jako bardzo użyteczne. Największymi ich entuzjastami są kierowcy z Chin i Niemiec (93%). Najbardziej znane są: wspomaganie awaryjnego hamowania (85% w Japonii, 61% w Niemczech, 54% w USA i 38% w Chinach) oraz system stabilizacji trakcji (62% w Niemczech, 32% w Chinach, 19% w Japonii i 16% w USA).

Najwięcej okazji do korzystania z nowinek technicznych mają Chińczycy. Wynika to głównie z faktu, że 74% ich samochodów ma mniej niż 5 lat i zostały one fabrycznie wyposażone w systemy ostrzegające o zmianie pasa ruchu oraz wspomagające parkowanie.

Rosnąca liczba samochodów przyczyniła się do zmniejszenia kosztów technologii czujników, kamer i radarów, a tym samym do upowszechnienia systemów ułatwiających prowadzenie pojazdów. Jak wynika z raportu Continentala, docenia je 90% kierowców w Niemczech i Chinach, 84% w USA i 82% w Japonii. Do najczęściej wykorzystywanych udogodnień należą: kontrola prędkości, czujniki parkowania i tylne kamery cofania.

Największymi entuzjastami automatycznego prowadzenia są Chińczycy (79%) i Japończycy (77%). Amerykańscy kierowcy wciąż wolą trzymać ręce na kierownicy i ufają swoim umiejętnościom (85%). Ankietowani najchętniej korzystaliby w samochodzie z jakiegoś autopilota podczas jazdy w korku oraz na długich odcinkach autostrad. Chcieliby również, by ich auto potrafiło samodzielnie parkować.

Tweet

Informacja prasowa