SKF wprowadza do oferty zespoły piasty typu Preset do kilku modeli samochodów użytkowych marek Volvo oraz Renault.
Wstępnie zmontowany zespół łożysk i piasty zapewnia szybkość oraz łatwość montażu. Konstrukcja taka pozwala też uniknąć luzu między piastą a tarczą hamulcową, poprawiając osiągi i wydłużając przebiegi bez konieczności wymiany zespołu piasty.
Preset Hub w pojazdach Volvo i Renault pozwala na pasowanie na wcisk tarczy hamulcowej i piasty, a tym samym ich współpracę z zerowym luzem. Luz między tarczą hamulcową i piastą może prowadzić do ich uszkodzenia. Z teo powodu montaż tarcz hamulcowych odbywa się poprzez wciskanie ich na zespół piasty. Do montażu zalecana jest ręczna prasa.
0 komentarzy dodaj komentarz