W tym urządzeniu do badania geometrii podwozi dla przednich kół pojazdu zastosowano ekrany pasywne, a dla tylnych - aktywne kamery.
Rozwiązanie takie wyklucza problemy z utratą komunikacji pomiędzy osiami. Zakres dostępnych funkcji obejmuje pomiary i regulacje, m.in: wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (WSZ) i SAI na obrotnicach, SAI w pozycji uniesionej, zbieżności przy skręcie, prześwitu, pochylenia kół i zbieżności (na obrotnicach lub w pozycji uniesionej z zachowaniem WSZ), ustawienia ramienia A.
Produkt nie wymaga okresowych przeglądów konserwacyjnych. Posiada certyfikat TDT dla stacji kontroli pojazdów. Do 25 grudnia dostępny jest w promocyjnej cenie.
0 komentarzy dodaj komentarz