Sprzęgło lepkościowe stosowane m. in. do blokowania mechanizmów różnicowych lub do rozdzielania momentu napędowego pomiędzy osiami. Przenosi moment obrotowy za pomocą lepkiej, półpłynnej masy, wypełniającej wąską szczelinę pomiędzy dwiema współosiowymi tarczami zamkniętymi w hermetycznej obudowie wypełnionej specjalnym olejem silikonowym, który rozgrzewa się, zwiększając swą lepkość, gdy tarcze obracają się z różnymi prędkościami.