Pierwszy na świecie elektroniczny system kontroli toru jazdy, zastosowany w 1990 roku w samochodach Mitsubishi dla eliminowania poślizgów na zakrętach poprzez redukcję mocy silnika, selektywne hamowanie poszczególnych kół i współpracę z systemami kontroli zawieszenia oraz rozdziału napędu. Patrz także » ASC, » DBC, » DSA, » DSC, » ESP, » ETAS, » STC.