Encyklopedia Autonaprawy
SVC (ang. Saab Variable Compresion)
Silnik o zmiennym stopniu sprężania (patrz » stopień sprężania), uzyskiwanym dzięki zmianie odległości głowicy od wału korbowego, skonstruowany przez firmę Saab. Rozwiązanie to optymalizuje zużycie paliwa (redukcja do 30%) przy różnych obciążeniach.
