Sterowana regulatorem mechanicznym i pneumatycznym lub mikroprocesorowym zmienna kątowa pozycja wału korbowego, przy której następuje przeskok iskry zapłonowej w cylindrze silnika. W starszych konstrukcjach silników ZI wielkość kąta wyprzedzenia zapłonu ustawiana była na stałe ręcznie według danych regulacyjnych producenta pojazdu.
Ręczna regulacja zapłonu stosowana w pionierskich konstrukcjach samochodów
Odśrodkowy regulator zapłonu
Podciśnieniowy regulator zapłonu: 1. rozdzielacz zapłonu, 2. obrotowa podstawa przerywacza,
3. membrana, 4, 5. komory ciśnieniowe, 6. korpus siłownika podciśnieniowego, 7. przepustnica, 8. kolektor dolotowy