Encyklopedia Autonaprawy
Drążek kierowniczy (ang. steering rod)
Odcinek rury lub pręta, zakończony obustronnie sworzeniami kulistymi, służący do przenoszenia ruchu z samochodowej przekładni kierowniczej (patrz » przekładnia kierownicza) na » zwrotnice kół. W niektórych konstrukcjach łączący też ze sobą obie zwrotnice w trapez układu kierowniczego. Gwintowane połączenie końcówek drążków z sworzeniami kulistymi (patrz » sworzeń kulisty) umożliwia regulację zbieżności kół kierowanych (patrz » zbieżność).
