Fot. Philips

Philips oferuje różne modele żarówek do autobusów.

Bańki autobusowych żarówek Philipsa wykonane są ze szkła kwarcowego, mają sztywniejsze podstawy i mocowania, zaś w lampach halogenowych używane są wyjątkowo wytrzymałe podwójne włókna.

Gamę żarówek halogenowych marki Philips do reflektorów głównych (24 V) tworzą trzy modele: MasterDuty (typ H1, H3, H4, H7 i H11), MasterLife (typ H1, H3, H4, H7 i H11) oraz MasterDuty BlueVision (H3, H4 i H7). Pierwsze wyróżniają się temperaturą barwową 3250 K i żywotnością (w przypadku H7: do 500 godzin). Drugie mają nawet czterokrotnie dłuższy czas świecenia. Wersje MasterDuty BlueVision charakteryzują się temperaturą barwową 3700 K, która zbliżona jest do neutralnego dla oka ludzkiego światła dziennego.

Lampy ksenonowe na napięcie 24 V obejmują modele Philips Xenon BlueVision ultra (D1S, D2S i D2R), Philips Xenon X-tremeVision (D1S, D2S, D2R i D3S) oraz Xenon Vision (D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S i D4R). Żarówka Xenon BlueVision ultra emituje światło o temperaturze barwowej 6000 K z efektem niebieskiej poświaty. Lampa Xenon X-tremeVision zapewnia do 50 procent więcej światła na drodze, zaś Xenon Vision (o homologowanej temperaturze barwowej 4600 K) stanowi zamiennik w sytuacji awaryjnej na drodze.

Tweet

Informacja prasowa