Fot. ProfiAuto, Archiwum

Jak podali organizatorzy tej jubileuszowej imprezy, zajmującej powierzchnię dwudziestu tysięcy metrów kwadratowych, wzięło w niej udział aż 150 wystawców i 40 tysięcy gości, wśród nich wielu mechaników samochodowych.

Podczas piętnastych targów ProfiAuto Show, organizowanych pod hasłem "Nowa era motoryzacji", stali bywalcy tych cyklicznych spotkań mogli bez trudu zauważyć rewolucyjne zmiany zachodzące w dziedzinie motoryzacyjnego aftermarketu. Samochodowi fachowcy z całej Polski oraz fani motoryzacji zapoznali się z najnowszymi produktami głównych globalnych koncernów dostarczających części pojazdów, akcesoria i wyposażenie warsztatowe.

Nowoczesne technologie zdominowały także część szkoleniową targów, której odrębne panele dotyczyły współczesnych rozwiązań układów chłodzenia, filtracji w nowoczesnym samochodzie niskoemisyjnym skrzyń biegów i serwisowania systemów hamulcowych, a także przyszłościowych koncepcji napędów elektrycznych, hybrydowych, czy nawet fotowoltaicznych. Wśród organizatorów i prelegentów tych szkoleń znaleźli się przedstawiciele najważniejszych marek techniki motoryzacyjnej, jak: ATE, Bosch, Chicago Pneumatic, Denso, DRI/Lucas, Exide Technologies, Febi Bilstein, Hella, Hepu, Johnson Controls Akumulatory, Kamoka, Magneti Marelli, Mann-Filter, NGK-NTK, Nissens, Texa oraz specjaliści z działu technicznego wsparcia warsztatów samochodowych Moto-Profil. Prezentacje szkoleniowe przygotowane na własnych targowych stoiskach przeprowadziły firmy: NTN-SNR, Schaeffler, Tedgum, Werther oraz w "strefie mechanika" firma Valeo, wykorzystując mobilne centrum wystawiennicze "Valeo on Tour".

Zmienił się również sam sposób prezentowania firmowych ofert. Nie szczędzili bowiem wystawcy pomysłów i środków, by pozytywnie utrwalić się w pamięci swych klientów. Wizerunek marki liczył się tu bardziej niż techniczne walory poszczególnych eksponatów. Wiele stoisk zachwycało oryginalnością i estetyką swej architektury, przypominającej najwybitniejsze osiągnięcia światowych centrów ekspozycyjnych.

Klimat ekskluzywnych salonów podkreślały wydarzenia towarzyszące ściśle branżowej tematyce imprezy. Organizowane na stoiskach spotkania z wybitnymi postaciami sportów motorowych, m.in. z Krzysztofem Hołowczycem i Maciejem Wisławskim, Adamem Małyszem, Kajetanem Kajetanowiczem i Klaudią Podkalicką, dostarczyły ich uczestnikom niezapomnianych wspomnień, jak również autografów i wspólnych pamiątkowych fotografii.

Wielką atrakcją dla fanów motoryzacji, a należą do nich przecież także warsztatowcy, były targowe premiery renomowamych pojazdów. Pokazano więc nowe modele: Lexus ES, BMW HP4 Race oraz Yamaha Niken. Tłumy zwiedzających oglądały także najnowsze modele marek: Mercedes, Toyota, Ford, Tesla i Infiniti.

Na część rozrywkową targów złożyły się przede wszystkim pokazy FMX z udziałem najlepszych europejskich motocyklistów, w tym spektakularne ewolucje (m.in. symulator jazdy na jednym kole, akrobatyka 360 crossem w zamkniętej metalowej kuli czy jazda bokiem w 500-konnym BMW).

Wypowiedzi wystawców

Robert Snider, AS-PL: Targi okazują się dla nas ogromnym sukcesem, bo zainteresowanie stoiskiem jest bardzo duże, słyszymy wiele pochwał. Podczas targów premierę miał folder zawierający najważniejsze informacje o firmie. Trwa także konkurs pt. "Kreatywne selfie" dla fanów portali społecznościowych.

Agnieszka Anna Zacharska, Delphi Technologies: Zaprezentowaliśmy zmienione logo na nowym stoisku oraz na samochodzie rajdowym klasy WRC-2. Gościliśmy Kajetana Kajetanowicza, rajdowego mistrza, który jest ambasadorem marki Delphi Technologies. Popularnością cieszy się również nasz konkurs wymiany wtryskiwaczy common rail oraz quiz wiedzy.

Wioletta Pasionek, Philips: Ważną naszą nowością jest gama lamp roboczych EcoPro, a także nowatorska seria retrofitów XtremeUltinon LED oraz Ultinon LED. W produktach tych wykorzystano sprawdzoną technologię diod Philips Luxeon, współpracujących z optyką reflektora halogenowego w samochodzie. W sobotę stoisko Philips odwiedził utytułowany kierowca rajdowy Krzysztof Hołowczyc.

Artur Serocki, Ravenol: Zaprezentowaliśmy nową propozycję sieci Ravenol Professionals. Kierujemy ją do wszystkich warsztatów zainteresowanych współpracą. Oferujemy im nasze technologie i wsparcie techniczne.

Konrad Habit, Schaeffler: Zmieniliśmy trochę koncepcję szkoleń i mamy nowo zaaranżowane stoisko. Prezentujemy nowość: zestawy naprawcze do skrzyń biegów – LuK GearBOX. Zachęcamy także do korzystania z portalu repxpert.pl, na którym jest dostępna dokumentacja techniczna dotycząca napraw.

Katarzyna Skowronek, SKF: Na stoisku nie ograniczamy się do oferty aftermarketowej, lecz prezentujemy również nową wyszukiwarkę produktów vsm.skf.com. Jej zasada użytkowania sprowadzona została do jednego okienka "znajdź", w którym wystarczy podać model samochodu, a następnie z zawężającej wybór listy wybrać interesującą pozycję.

Bartosz Nowak, Tomex Hamulce: Występujemy na targach wspólnie z pokrewnymi firmami i dzięki temu trafniej docieramy z kompleksową ofertą układu hamulcowego do zainteresowanych klientów.

Marcin Jastrzebski, Total Polska: Dzięki swemu wieloletniemu doświadczeniu Total chętnie dzieli się zdobytą wiedzą z mechanikami i użytkownikami samochodów. Znaczącą w tym rolę w Polsce pełni Team Total, który tworzą: Adam Klimek – mechanik samochodowy, Patryk Mikiciuk – pasjonat motoryzacji oraz Klaudia Podkalicka – kierowca rajdowy.

Zainteresowanie publiczności największymi targami motoryzacyjnymi na Śląsku było wręcz rekordowe

Dominowały stoiska plastycznie piękne i dla zwiedzających bardzo wygodne pod względem zabudowy

Przejrzyste pasaże rozległej ekspozycji ułatwiały gościom dotarcie do interesujących ich firm

Produkty z bieżącej, handlowej oferty tworzyły niekiedy zadziwiające, futurystyczne wizje...

Najcenniejszą częścią tej 15-letniej już imprezy były, jak zawsze, kompetentne rozmowy fachowców

Nie zaginęła dobra tradycja katowickich szkoleń, przybrała tylko nowoczesne, zindywidualizowane formy

Bezpośrednie spotkania z wybitnymi zawodnikami sportów samochodowych wzbogacały paletę targowych wrażeń

Czy się stoi, czy się leży, coś pokazać się należy, ale dlaczego akurat tutaj?

Znakomite pokazy motocyklowe mroziły krew w żyłach widzów w czerwcowe popołudnia

Tweet

Redakcja Miesięcznika Branżowego Autonaprawa