Nowy napinacz Gatesa

Firma Gates Industrial Corporation oferuje napinacz DriveAlign T38667 do samochodów marki Mercedes.

Napinacz został początkowo opracowany jako zamiennik oryginalnych napinaczy do rodziny silników OM470, ale może być także stosowany w autach Actros, Antos i Arocs oraz w autobusach Travego i innych.

W konstrukcji napinacza wykorzystano technologię uszczelnienia labiryntowego, która chroni sprężynę, mechanizm tłumiący i tuleję przed czynnikami mogącymi spowodować awarię (np. przed zanieczyszczeniami). Z kolei system tłumienia napinacza paska ogranicza ruchy ramienia, eliminuje drgania paska i utrzymuje jego napięcie, przedłużając żywotność napinacza i akcesoriów.

Wybrane cechy napinacza:

większa tuleja (wydłuża trwałość);
dłuższe ramię napinacza (ogranicza zużycie tulei obrotowej);
dwurzędowe łożyska koła pasowego (działają dłużej niż inne łożyska i utrzymują stabilność);
wysoka żywotność (do 550 000 kilometrów).

Napinacz będzie dostępny w kilku zestawach Extra Service Micro-V.