Bosch na targach Automechanika

Fot. Bosch

Podczas tegorocznych targów Automechanika firma Bosch zaprezentuje własną wizję warsztatu przyszłości.

W hali targowej nr 9 na powierzchni 2400 m2 odwiedzający będą mogli zobaczyć funkcjonowanie tzw. "Connected Workshop", czyli warsztatu, w którym urządzenia komunikują się ze sobą, są połączone w wewnętrzną sieć, jak również mają dostęp do Internetu. Wszystko to będzie się odbywało w ramach tzw. rozszerzonej rzeczywistości (Augmented Reality), w której świat realny łączy się z wirtualnym.

Na targach Automechanika Bosch po raz pierwszy zaprezentuje oprogramowanie Connected Repair, które umożliwia łączenie ze sobą urządzeń diagnostycznych w warsztacie. Dzięki temu mechanik po wpisaniu numeru rejestracyjnego pojazdu lub jego numeru VIN od razu otrzymuje dostęp do danych technicznych na wszystkich urządzeniach. Podczas kolejnych wizyt klienta nie jest wymagana już dodatkowa identyfikacja; wystarczy podanie numeru rejestracyjnego lub numeru VIN, aby na każdym stanowisku uzyskać dostęp do pełnej historii pojazdu z uwzględnieniem wszystkich wyników badań. Poza tym oprogramowanie wykorzystuje nowatorską identyfikację auta, którą mogą uzupełniać określone parametry uzyskane z poszczególnych urządzeń diagnostycznych. Przy następnej naprawie parametry te zostają ponownie wykorzystane do identyfikacji. Oszczędza to czas przygotowania miejsca pracy, upraszcza procesy naprawy i serwisowania oraz zapobiega niepotrzebnemu powielaniu czynności.

Program Connected Repair jest aktywowany w całej sieci za pomocą kodu rejestracyjnego i może być używany na dowolnym komputerze w warsztacie. Informacje na temat eksploatacji pojazdu można zapisać centralnie i są one w razie potrzeby dostępne na każdym stanowisku pracy. Standardowy port pozwala również podłączyć się do większości systemów DMS (Dealer-Management-System) w stacjach autoryzowanych.

Obecnie w sieci za pomocą Bosch Connected Repair zintegrowane są następujące urządzenia:

stacja do serwisowania klimatyzacji ACS 752;
pakiet oprogramowania warsztatowego ESI[tronic] 2.0 / KTS 5xx;
urządzenia do geometrii kół FWA 9000 i FWA 4630;
przenośny moduł diagnostyczny FSA 500.

Do końca roku 2016 zostaną dodane następujące elementy:

moduł diagnostyczny FSA 7xx;
urządzenie do ustawiania świateł HTD 815;
urządzenie do badania spalin BEA 750 i BEA PC DE.

Na stoisku targowym we Frankfurcie Bosch zaprezentuje także nowości produktowe. Należą do nich: urządzenie diagnostyczne KTS 560/590, cyfrowy przyrząd do ustawiania świateł HTD 815, akumulator litowo-jonowy do motocykli i nowa, zintegrowana linia przekładni kierowniczych. Zostaną też pokazane nowe systemy telematyczne, które będą w przyszłości dostępne w warsztatach.