Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) przedstawia uwagi do projektu ustawy o podatku od sprzedaży detalicznej z 2 lutego 2016 roku.

Wprowadzenie podatku od sprzedaży detalicznej w kształcie wynikającym z przedstawionego projektu prowadzić będzie do skutków mających negatywny wpływ na jakość usług świadczonych na niezależnym rynku motoryzacyjnym oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Odnosząc się wcześniej do projektu ustawy o podatku od handlu detalicznego z dnia 15 września 2015 roku SDCM przedstawiało ministrom specyfikę działalności polskich przedsiębiorstw na niezależnym rynku handlu częściami i akcesoriami motoryzacyjnymi oraz powiązanym z nim rynku napraw samochodów. SDCM zwracało się o rozważenie odpowiedniej modyfikacji ówczesnego projektu tak, by zakresem opodatkowania podatkiem od handlu detalicznego nie był objęty handel częściami i akcesoriami motoryzacyjnymi, w tym oponami, oraz olejami i smarami do samochodów, jak również usługi napraw samochodów. W ocenie SDCM takie podejście regulacyjne umożliwiłoby utrzymanie wysokiego udziału polskiego kapitału w niezależnej branży motoryzacyjnej w Polsce.

Jak mówi prezes SDCM, Alfred Franke, branża warsztatowa z zadowoleniem przyjęła wprowadzenie do nowego projektu definicji "sprzedaży detalicznej", zgodnie z którą "sprzedażą detaliczną nie jest świadczenie usług, także wtedy gdy w ramach świadczenia usługi następuje zbycie towarów".

Proponowane postanowienia nowego projektu nie są jednak wystarczające. W praktyce mogą one bowiem doprowadzić do tego, że niezależne warsztaty motoryzacyjne będą musiały prowadzić odrębną ewidencję sprzedaży następującej "w ramach świadczenia usługi" oraz sprzedaży pozostałej. W związku z tym SDCM przekazało zainteresowanych ministrom i posłom szczegółową propozycję modyfikacji projektu ustawy o podatku od handlu detalicznego.

Tweet

Informacja prasowa