Pierwsza taka Astra

Fot. Opel

Na targach Tuning World Bodensee 2010 zaprezentowano przerobionego Opla Astrę J. Samochodem zajęli się specjaliści z firmy Steinmetz – pojazd wyposażono w system FlexRide (automatycznie dopasowujący charakter zawieszenia do potrzeb kierowcy). Przy przednim zderzaku pojawiła się dolna nakładka. Atrapę chłodnicy i dolny wlot powietrza zastąpiono czarną kratką, dla kontrastu z śnieżnobiałym kolorem podwozia. Na krawędzi tylnej klapy pojawił się spoiler, a klamki wykonano z polerowanej stali nierdzewnej. Opcjonalnie można zamówić listwy wokół szyb w kolorze srebrnym lub antracytowym. Tuning Astry J uzupełniają obręcze (ST10 lub ST7) o wymiarze 8,5x19 cali oraz ogumienie w rozmiarze 235/35 R19 marek Continental i Michelin.