Fot. Continental

Silnik samochodowy z turbosprężarką firmy Continental po raz czwarty z rzędu zdobył tytuł "International Engine of the Year".

Zwycięski model to silnik hybrydowy 362 PS, który napędza pojazd BMW i8. "International Engine of the Year" jest najbardziej prestiżowym konkursem silników na świecie. W skład jury wchodziło w tym roku 66 dziennikarzy branżowych z 31 krajów.

Drugie miejsce w konkursie zajął jednolitrowy silnik benzynowy EcoBoost Forda, co oznacza, że Continental może świętować podwójne zwycięstwo: jednostki EcoBoost z turbosprężarką Continentala zdobyły tytuł "International Engine of the Year" trzy razy z rzędu w latach 2012–2014.

Stalowa turbosprężarka Continentala wykorzystywana w zwycięskim silniku BMW i8 nie tylko ma korzystny stosunek mocy do masy i jest odporna na spaliny o temperaturze ponad 1000°C, ale również dynamicznie reaguje na zmieniające się obciążenia. Połączenie skutecznego turbodoładowania spalin i bezpośredniego wtrysku zapewnia ponadprzeciętną moc wyjściową silnika, a także niższą emisję CO₂.

Innym elementem wyposażenia BMW i8 dostarczonym przez Continentala jest układ hamulcowy MK 100 ESC Premium Hybrid, opracowany specjalnie z myślą o pojazdach z napędem hybrydowym i elektrycznym. Auto wykorzystuje również system bezpieczeństwa biernego Continental SATellite (PPS pSAT) oraz precyzyjny system bezpośredniego monitorowania ciśnienia w oponach.

Tweet

Informacja prasowa