Technologie Delphi na wystawie w Genewie

Fot. Delphi

Podczas tegorocznej wystawy Geneva Motor Show zaprezentowano technologie firmy Delphi Automotive PLC zastosowane w nowych pojazdach.

Wśród samochodów i technologii znalazły się:

Audi R8: alarm ultradźwiękowy, systemy dystrybucji energii (złącza elektryczne), złącza elektryczne poduszek powietrznych;
Audi RS Q3: system nawigacji radiowej, alarm ultradźwiękowy, systemy dystrybucji energii (złącza elektryczne), złącza elektryczne poduszek powietrznych;
BMW 1 Series: pełny moduł chłodzenia silnika (chłodnica, skraplacz i chłodnica powietrza);
DS 5: moduł zabezpieczenia nadwozia, sterownik nadwozia do przyczep, skrzynki bezpiecznikowe, antena, włącznik podgrzewania foteli, przełączniki na kierownicy, selespeed (zrobotyzowana manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem elektronicznym), wtryskiwacz paliwa (wtrysk bezpośredni) i pompa paliwowa, zmienny mechanizm rozrządu zaworowego, cewki zapłonowe;
Ferrari 488 GTB: system klimatyzacji, systemy dystrybucji energii;
Ford Focus RS: wewnętrzny czujnik ruchu, syrena, liczne złącza elektryczne, złącza elektryczne poduszek powietrznych, anteny dachowe, anteny wielokierunkowe w szybach;
Peugeot 208: przełączniki (również na kierownicy), antena, sterownik nadwozia do przyczep, wtryskiwacze paliwa (wtrysk bezpośredni) i pompa paliwowa, zmienny mechanizm rozrządu zaworowego, cewki zapłonowe;
Škoda Superb: czujnik ultradźwiękowy, immobilizer, syrena (zasilany bateryjnie sygnalizator akustyczny), systemy dystrybucji energii (złącza elektryczne), złącza elektryczne poduszek powietrznych, centralka elektryczna, sprężarka, chłodnica niskotemperaturowa i chłodnica powietrza;
Volkswagen Touran: czujnik ultradźwiękowy, immobilizer, moduły LED, syrena (zasilany bateryjnie sygnalizator akustyczny), systemy dystrybucji energii (złącza elektryczne), złącza elektryczne poduszek powietrznych, centralka elektryczna;
Volvo S60 Cross Country: system minimalizacji skutków kolizji (elektroniczny radar skanujący, inteligentna kamera przednia), system wykrywania zagrożeń z boków i tyłu pojazdu, alarm z syreną zasilaną bateryjnie z czujnikiem nachylenia, wyświetlacz czołowy (wyświetlający komunikaty systemu ostrzegania przed kolizjami), wyłącznik poduszki powietrznej pasażera, pasywny system wykrywania obecności pasażera, kompletny system antenowy, antena dostosowana do wielu modeli, okablowanie, centralki elektryczne, złącza elektryczne.