Fot. Bosch

Nowy motocykl KTM 1290 Super Adventure będzie seryjnie wyposażony w produkowany przez Boscha układ stabilizacji jazdy MSC (Motorcycle Stability Control).

MSC potrafi zapobiec dwóm trzecim wypadków spowodowanych przez motocyklistów. Potwierdzają to analizy niemieckich statystyk wypadkowych GIDAS. Sam układ ABS jest w stanie zapobiec jednej czwartej wszystkich wypadków motocyklistów ze skutkiem śmiertelnym i obrażeniami. System MSC może z kolei złagodzić skutki 66% wypadków motocyklowych na zakrętach, do których dochodzi z winy motocyklisty.

Model 1290 Super Adventure ma kilka funkcji dodatkowych. Nowy układ MSC jak pierwszy automatycznie dopasowuje rozdział siły hamowania pomiędzy przednim a tylnym hamulcem do kąta nachylenia jezdni. Przykładowo, przy jeździe pod górę tylny hamulec działa mocniej niż podczas jazdy po równej nawierzchni, ponieważ w tej sytuacji lepiej przenosi on siłę hamowania. Jako opcja dodatkowa dostępna jest funkcja Hill Hold Control oraz układ MSR (Motor-Schleppmoment-Regelung), wspomagający motocyklistę w sytuacjach krytycznych, do których dochodzi w wyniku nagłej zmiany momentu obrotowego. Zdarza się to w przypadku, gdy moment hamowania silnika jest za wysoki (np. kiedy motocyklista zbyt wcześnie zredukuje bieg), lub gdy na śliskiej nawierzchni kierujący nagle przestanie dodawać gazu. Układ MSC wykrywa nachylenie motocykla oraz niebezpieczeństwo utraty przyczepności koła i oblicza optymalne ustawienia dla gazu i hamulca.

Tweet

Informacja prasowa