ZF Services: nowa generacja amortyzatorów

Fot. ZF Services

Podczas międzynarodowych targów Automechanika 2014 firma ZF Services zaprezentowała nowy rodzaj amortyzatorów, które powstają bez użycia technologii spawania ani malowania.

Eliminacja procesu malowania, które zostało zastąpione galwanizacją, ma zapewnić jak najlepszą ochronę przed korozją przez cały cykl użytkowania produktu. Dodatkowo pojedyncze części są łączone bez spawów. Firma stosuje nitowanie bezotworowe, które pozwala na użycie krótszych wieszaków mocujących i drążków stabilizatorów. W nowych amortyzatorach obudowa oraz dno są łączone z wykorzystaniem specjalnego procesu formowania pod ciśnieniem.

Nowe procesy produkcji pozwalają między innymi znacząco zmniejszyć ilość zużywanej energii i w konsekwencji obniżyć emisję CO₂. Opisywane amortyzatory trafią na rynek części zamiennych w 2015 roku najpierw w wersji do samochodu Ford Fiesta (model z roku 2008), a później również do innych pojazdów z segmentu B.