Yokohama zaprezentowała nowości na 2014 rok

Fot. Yokohama

Podczas tegorocznych targów Genewa Motor Show firma Yokohama zaprezentowała trzy nowe opony, które zadebiutują w 2014 roku: model osobowy BluEarth-A AE-50 oraz zimowe W.drive V905 i iceGuard iG55.

W produkcji BluEarth-A AE-50 zastosowano unikatową mieszankę gumy przyczyniającą się do mniejszego zużycia paliwa, większego przebiegu i doskonałej przyczepności na mokrej nawierzchni. Poziom bezpieczeństwa jazdy potwierdza najwyższa ocena dla parametru hamowania na mokrej nawierzchni (klasa A). Specjalnie zaprojektowany, asymetryczny wzór bieżnika gwarantuje zwiększoną wytrzymałość opony w czasie użytkowania i odporność na ścieranie, a pięciostopniowa konstrukcja przyczynia się do obniżenia poziomu hałasu w trakcie jazdy.

Model W.drive V905 jest przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych. Elementy takie jak wzmocniony bark opony, nowy bieżnik czy udoskonalona mieszanka zapewniają stabilne prowadzenie pojazdu podczas jazdy po oblodzonej i zaśnieżonej drodze. Skład mieszanki gumy z wykorzystaniem oleju pomarańczowego i mikrokrzemionki zwiększa przyczepność opon na zaśnieżonych, mokrych i oblodzonych powierzchniach. Uzyskana dzięki nowoczesnej technologii lżejsza konstrukcja opony zmniejsza opory toczenia, ograniczając zużycie paliwa przez pojazd.

Opona iceGuard iG55 zaprojektowana została w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy w warunkach zimowych i poprawienia wydajności na oblodzonych powierzchniach. Ten model będzie sprzedawany w krajach skandynawskich i Rosji. Japońscy inżynierowie opracowali nowy wzór bieżnika oraz nowy skład mieszanki gumowej. Zmieniona konstrukcja bieżnika zapewnia większą powierzchnię styku opony z nawierzchnią, gwarantując większą stabilność podczas jazdy i zwiększając efekt krawędziowania. W mieszance wykorzystano technologię absorpcji wody, sprawdzoną w poprzednich modelach serii iceGUARD, a także olej z owoców pomarańczy, zapewniający elastyczność gumy nawet w bardzo niskich temperaturach i doskonałą przyczepność.

Yokohama pokazała również koncepcyjny pojazd elektryczny AERO-Y. W jego konstrukcji wykorzystano materiały i technologie przyjazne naturze, znane z przemysłu lotniczego oraz produkcji klejów i uszczelniaczy HAMATITE. W projektowaniu karoserii tego "zielonego" pojazdu brał udział Takuya Yura, architekt samochodów wyścigowych F1.