Certyfikowane linie diagnostyczne

Fot. Italcom

Jednym z podstawowych testów przeprowadzanych na stacji kontroli pojazdów jest badanie na tzw. ścieżce czy też linii diagnostycznej w celu określenia stopnia bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Dzięki wykorzystaniu tego zintegrowanego zespołu urządzeń kompleksowej ocenie podlegają elementy układu hamulcowego, kierowniczego oraz zawieszenia. Rzetelność oceny stanu technicznego wspomnianych systemów zależy jednak od dokładności pomiarów, a konfiguracja i zakres mierzonych wielkości muszą być zgodne z obowiązującymi przepisami.

Warunek zgodności zarówno z unijnymi dyrektywami, jak i przepisami obowiązującymi w Polsce, spełnia rodzina produktów firmy Vteq.

W skład tej oferty wchodzą zarówno kompletne linie diagnostyczne do kontroli pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t (Test Line 3000), oraz zestawy do kontroli pojazdów ciężarowych, ciągników i innych (Vteq 7000).

Kompletna linia diagnostyczna składa się z następujących modułów:

rolkowy tester hamulców (Brake 3000 lub Brake 7000);
urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu (Eusama 3000 lub EUSA 3012 o wzmocnionej konstrukcji);
płyta do wstępnej oceny geometrii kół (Slip 3000 lub Slip 7000),
centralna jednostka sterująca.

Testery Brake 3000, Brake 7000

Urządzenia te służą do badania skuteczności hamulców. Zestaw ich rolek pomiarowych pokryty jest warstwą korundową, czyli tworzywem wysokoodpornym na ścieranie i zapewniającym stabilną wartość współczynnika przyczepności przez długi okres eksploatacji. Rolki mogą być wykonane w formie jednego, zintegrowanego modułu do montażu poza kanałem przeglądowym, jak i w formie dzielonej do montażu na kanale. Standardowo wyposażone są w dwa silniki napędowe o mocy 4,6 kW dla pojazdów o d.m.c. do 3,5 t lub w dwa silniki o mocy 11 kW dla pojazdów do i powyżej 3,5 t.

linie diagnostyczne