Firma Brembo przedstawiła nowe tarcze hamulcowe, które są o 10–15 procent lżejsze od modeli produkowanych obecnie.
Elementy takie włoska spółka opracowała wspólnie z koncernem Daimler. Nowe tarcze są wykonane ze stali i żeliwa. Grubość ich dzwonów wynosi około 2,5 milimetra; tradycyjne tarcze żeliwne mają grubość od 7,5 do 9 milimetrów. Zastosowanie cieńszych elementów przełoży się na obniżenie masy pojazdu i w konsekwencji na ograniczenie zużycia paliwa oraz zmniejszenie wpływu samochodów na środowisko naturalne.
Nowe tarcze mają być pierwszymi modelami wytwarzanymi przez firmę Brembo we wszystkich jej fabrykach – europejskich, północnoamerykańskich i chińskich.
0 komentarzy dodaj komentarz