Podczas zakończonego już autosalonu w Genewie firma TRW Automotive przedstawiła nowe pomysły dotyczące konstrukcji pasów bezpieczeństwa. Opracowano je we współpracy ze szwajcarską spółką Rinspeed, specjalizującą się w projektowaniu pojazdów nieseryjnych i tuningu samochodów.
Nowe pasy zamiast klamry i sprzączki wpinającej mają specjalny "łapacz", który umożliwia ich półautomatyczne zapinanie i odpinanie. System jest wprowadzany w podmiejskich pojazdach Micromax, przeznaczonych do poruszania się na krótkich dystansach w środowisku miejskim. Część pomysłu stanowią niekonwencjonalne pionowe fotele.
Półautomatyczne zapinanie zapewnia wygodę i łatwość użycia pasów, co zachęca do stosowania ich także na krótkich dystansach, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo podróżnych.
0 komentarzy dodaj komentarz