Sogefi zaleca regularną wymianę filtrów kabinowych

Fot. Sogefi

Filtry Sogefi

Gdy natężenie ruchu samochodowego stale wzrasta kierowcy oraz pasażerowie powinni być chronieni nie tylko przed działaniem zanieczyszczeń (takich jak spaliny, pyłki czy bakterie), ale również przed nieprzyjemnymi zapachami przedostającymi się do przedziału pasażerskiego. Taką ochronę zapewnia filtr kabinowy. Ma go na wyposażeniu prawie 95 procent nowych samochodów – nawet jeśli nie każdy z nich dysponuje systemem klimatyzacji.

Tylko regularnie wymieniany filtr kabinowy potrafi skutecznie chronić pasażerów. Na szczęście aby wykonać operację wymiany wcale nie trzeba być ekspertem w dziedzinie układów klimatyzacji. Z badań przeprowadzonych na zlecenie firmy Sogefi wynika, że według mechaników i kierowców filtr kabinowy powinien być wymieniany średnio co trzy lata – i tak też się zazwyczaj dzieje. W rzeczywistości aby zapewnić optymalną wydajność filtra (i w konsekwencji komfort jazdy), jego wymiana powinna mieć miejsce co najmniej raz w roku.

Korzystanie ze starego filtra kabinowego może doprowadzić do jego zablokowania, co z kolei skutkuje tym, że bakterie wraz ze szkodliwymi substancjami nie są odfiltrowywane i przedostają się do kabiny samochodu. Zablokowany filtr kabinowy hamuje też przepływ świeżego powietrza – a to przekłada się na problemy z odmrażaniem i odparowywaniem szyb oraz wywołuje szybsze męczenie się kierowcy i pasażerów.

Firma Sogefi dostarcza filtry kabinowe dla wielu producentów samochodów. Stosowane są w nich nowoczesne media filtracyjne, które nie ustępują jakością oryginalnym elementom filtrującym. Filtry takie są sprzedawane na niezależnym rynku części zamiennych pod markami Purflux, Fram oraz CoopersFiaam. Według przedstawicieli firmy Sogefi spółka dysponuje około 200 referencjami filtrów. Zapewnia to pokrycie potrzeb 95 procent europejskiego parku samochodowego.

W katalogu Sogefi znajdują się filtry kabinowe opracowane według jednej z dwóch technologii:

* filtry przeciwpyłkowe – zatrzymujące wszystkie cząsteczki stałe o średnicy mniejszej niż 1 mikrometr (bakterie, spaliny oraz najmniejsze alergeny pyłkowe – włączając te, które mogą przejść przez błony śluzowe górnych dróg oddechowych i powodować astmę);

* filtry z węglem aktywnym – zatrzymujące nie tylko cząsteczki stałe, ale także szkodliwe cząstki gazów i skutecznie eliminujące nieprzyjemne zapachy. W tym przypadku medium filtracyjne składa się z trzech warstw.