Z węglowym paskiem przez miasto

Fot. Gates

W miejskim samochodzie SMERA napęd jest przenoszony na koła paskami firmy Gates.

Pokonywanie korków i łatwiejsze parkowanie zapewnić ma Smera. Jest to miejski samochód napędzany wyłącznie energią elektryczną, skonstruowany przez francuski koncern Lumeneo. Dwudrzwiowy pojazd ma dwa i pół metra długości, a jego szerokość nie sięga nawet metra, waży tylko 500 kilogramów. Smera jest przeznaczona dla dwóch osób i choć tylko nieznacznie przewyższa rozmiarami skutery, ma homologację wymaganą dla samochodów osobowych.

Dzięki dwóm silnikom elektrycznym o łącznej mocy 30 kilowatów, umieszczonym przed tylną osią, Smera rozwija prędkość maksymalną 110 km/h, przyspiesza od zera do stu kilometrów na godzinę w osiem sekund. Silniki są zasilane akumulatorami litowymi ładowanymi ze standardowego gniazdka sieciowego i mającymi pojemność 10 kilowatogodzin, wystarczającą do pokonania dystansu 100 kilometrów.

Moment obrotowy silnika ma wartość 1000 niutonometrów, a na koła przenoszą go paski Poly Chain GT Carbon, produkowane przez firmę Gates – amerykańskiego dostawcę tego rodzaju wyrobów dla przemysłu, agrotechniki i motoryzacji.

Poly Chain GT Carbon są wytwarzane z elastycznych włókien (kordów) węglowych zatopionych w mieszance poliuretanowej. Zaprojektowano je z myślą o przenoszeniu dużych momentów obrotowych w połączeniu z ich wysoką wytrzymałością i elastycznością. Zastosowane w samochodzie elektrycznym przyczyniają się do zmniejszenia jego masy, zastępując ciężkie skrzynie biegów. Paski są też ciche i mało kłopotliwe podczas eksploatacji, gdyż nie wymagają jakichkolwiek zabiegów konserwacyjnych.

Paski zastosowane w samochodzie Smera mają długość 1120 i szerokość 21 milimetrów. Tworzywo pokrywające zęby jest odporne na korozję, ścieranie, działanie oleju, chemikaliów i gazów spalinowych, a elementy Poly Chain GT Carbon zachowują swoje właściwości w temperaturach od -54 do +85 stopni Celsjusza. Tworzywo pokrywające paski zmniejsza ich poślizg na kołach pasowych, co ogranicza lokalne wzrosty temperatur. Wytrzymałość na obciążenia i odpowiedni rozkład naprężeń zapewniają specjalnie wyprofilowane zęby.