Opony zimowe Grupy Goodyear

Fot. Grupa Goodyear

Dębica Frigo 2, Goodyear UltraGrip 7, Goodyear UltraGrip 7+, Fulda Kristall Montero 3 i wiele innych - zobacz jaką ofertę opon zimowych prezentuje Grupa Goodyear.

Dębica Frigo 2

To jedna z najpopularniejszych opon zimowych na polskim rynku. Specjalna mieszanka gumowa, a także większa ilość lameli bieżnika wpływają ma polepszenia przyczepności w trudnych warunkach zimowych.

Oponę Dębica Frigo 2 charakteryzuje ponadto zwiększona ilość rowków obwodowych i promienistych, dzięki czemu woda i błoto pośniegowe skutecznie odprowadzane są spod opony i zmini- malizowana jest możliwość wystąpienia zjawiska aquaplaningu.

Dunlop SP Winter Response

SP Winter Response została zaprojektowana tak, aby zapewnić doskonałą kontrolę nad drogą i przyczepność w najcięższych warunkach zimowych, czyli w bardzo niskich temperaturach, na drogach pokrytych śniegiem i lodem. Dzięki zastosowaniu Touch Technology prowadzenie samochodu z oponami Dunlop SP Winter Response pozwala kierowcy na precyzyjne czucie drogi oraz skrócenie drogi hamowania w każdych warunkach pogodowych.

Jako jedyna w swojej klasie opona została wyposażona w zróżnicowane nacięcia (Dual Blade System), które, współpracując ze sobą, zapewniają większą stabilność, lepszą trakcję i zwiększony poziom kontroli.

Ważną cechą konstrukcyjną tej opony jest zróżnicowana w zależności od indeksu nośności gęstość opasania. Umożliwia to optymalizację powierzchni kontaktu opony z podłożem, lepszą trakcję na śniegu, lodzie oraz odporność na aquaplaning. Dzięki zastosowaniu technologii bieżnika wielokątowego (MRT - Multi Radius Tread), jest zapewniony z kolei równomierny rozkład ciśnienia na powierzchni styku kontaktu opony z nawierzchnią, co poprawia trakcję zarówno na suchej i mokrej drodze.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dzięki Touch Technology - nowatorskiemu rozwiązaniu, łączącemu w sobie wszystkie dotychczasowe osiągnięcia technologiczne projektantów opon Dunlop – opony SP Winter Sport 3D zapewniają doskonałą przyczepność w zimie oraz optymalne osiągi na zaśnieżonej lub mokrej drodze.

Opracowana przez Dunlopa technologia Multi Radius Tread (MRT) pozwala uzyskać lepszy rozkład ciśnienia w oponie, zwiększyć powierzchnię styku z nawierzchnią, co umożliwia bezpieczniejsze wchodzenie w ostre zakręty, nawet w bardzo trudnych warunkach.

Wysoka jakość opon Dunlop SP Winter Sport 3D została potwierdzona wynikami najbardziej prestiżowych niemieckich testów takich jak ADAC oraz magazynów „Auto Motor und Sport” oraz „Auto Bild”.

Fulda Kristall Montero 2

Oponę Fulda Kristall Montero 2 wyróżnia nowy krzemionkowy składnik, który minimalizuje efekt twardnienia opony w niskich temperaturach, przez co zapewnia jej elastyczność w pełnym zakresie zimowych temperatur. Dzięki temu Kristall Montero 2 oferuje bardzo dobrą przyczepność i krótką drogę hamowania zimą.

Kristall Montero 2 posiada dużą liczbę lamelek, co wpływa na pewne prowadzenie opony i doskonała trakcję na śniegu i lodzie. Obie cechy opony przekładają się na skrócenie drogi hamowania zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Opona Kristall Montero 2 zapewnia wysoką odporność na aquaplaning. Bieżnik w kształcie litery V oraz promieniowe rowki w części środkowej, skutecznie odprowadzają wodę, dzięki czemu opona trzyma się drogi.


Fot. Dębica Frigo 2	Fot. Dunlop SP Winter Response	Fot. Dunlop SP Winter Sport 3D	Fot. Fulda Kristall Montero 2

Fulda Kristall Montero 3 (nowość)

W Kristall Montero 3 zastosowano innowacyjną „Snow Catcher Technology” - Technologię Chwytania Śniegu, polegającą na zacieśnianiu się rowków bieżnika podczas kontaktu opony z nawierzchnią. Bieżnik opony wyposażony jest w dwa rodzaje rowków w kształcie litery V, które wzajemnie się dopełniają. Dzięki temu opona „wgryza się” w podłoże, aby zapewnić jak najlepszą przyczepność podczas jazdy, nawet po śniegu i lodzie.

Kristall Montero 3 została wyposażona również w „Bubble Blade” – technologię samoblokujących lameli, która odpowiada za sztywność opony. Dzięki nowemu rozwiązaniu, lamele bieżnika blokują się wzajemnie zachowując sztywność i gwarantując pewność prowadzenia, nawet przy większych prędkościach. Technologia samoblokujących się lameli jest szczególnie istotna, ponieważ w Kristall Montero 3 zastosowano mieszankę, która cechuje się dużą elastycznością w pełnym zakresie zimowych temperatur. Nowoczesna mieszanka gumowa skutecznie podnosi przyczepność, pewność prowadzenia, a także jest przyjazna dla środowiska.

ZOBACZ WIĘCEJ:

Fulda Kristall Montero 3

Goodyear UltraGrip 7

Opona UltraGrip 7 dzięki wyjątkowej elastyczności doskonale sprawdza się nie tylko na śniegu i lodzie, ale także na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni. Jest też bardzo trwała. UltraGrip 7 została nagrodzona najwyższym stopniem rekomendacji ADAC w teście przeprowadzonym przez ADAC w październiku 2005 roku.

Opatentowany przez Goodyear system 3D-BIS zwiększa ilość klocków bieżnika w porównaniu z oponami z tradycyjnym bieżnikiem, co zapewnia większą przyczepność.

Goodyear UltraGrip 7+

W UltraGrip 7+ zastosowano zmodyfikowany rodzaj opasania oraz nową mieszankę, która zwiększa osiągi opony na mokrej nawierzchni. Zmieniona konstrukcja zmniejsza opór toczenia i wydłuża żywotność opony.

Goodyear UltraGrip 7+ lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Dzięki mniejszemu o 8% oporowi toczenia redukuje zużycie paliwa i zapewnia o 5% dłuższe przebiegi niż poprzedniczka. Nowa opona posiada zwiększoną zdolność adaptacji do występujących w zimie zmiennych warunków pogodowych. Właściwość tę osiągnięto dzięki zoptymalizowaniu rozkładu ciśnienia w strefie kontaktu opony z podłożem oraz dzięki mieszance nowej generacji opartej na bazie polimerów. Nowa mieszanka powoduje, że składniki bieżnika nie tracą elastyczności oraz zachowują odpowiednie parametry w poszerzonym zakresie temperatur.

Duży stopień ponacinania klocków bieżnika UltraGrip 7+ oparty jest na technologii 3D-BIS Waffle Blades – systemie trójwymiarowego blokowania wzajemnych pozycji klocków bieżnika. System ten zapewnia optymalną sztywność we wszystkich temperaturach, co zwiększa tym samym kontrolę i pewność prowadzenia w różnych warunkach zimowych.

Goodyear UltraGrip Performance

Supernowoczesna technologia, w której wykonana jest zimowa opona Goodyear UltraGrip Performance, zapewnia doskonałą przyczepność, kierowalność nawet na lodzie czy błocie pośniegowym oraz odporność na aquaplaning.

Goodyear UltraGrip Performance zaprojektowano z myślą o wymagających kierowcach – właścicielach aut wysokiej klasy, którzy cenią sobie wygodę i chcą korzystać z pełni możliwości swoich samochodów w każdych warunkach. Dlatego inżynierowie Goodyeara położyli tak wielki nacisk m.in. na redukcję poziomu hałasu wewnątrz samochodu tworząc w efekcie oponę, która zapewnia nie tylko bezpieczną jazdę, ale także bardzo komfortową.

Goodyear UltraGrip Performance 2

UltraGrip Performance 2 to nowa generacja opon z rodziny UltraGrip, z technologią Adaptacyjnej Przyczepności Lamelek (Adaptive SipeGrip). Została zaprojektowana specjalnie z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas dynamicznej jazdy we wszystkich warunkach zimowych dla samochodów high performance i aut luksusowych.

UltraGrip Performance 2 wyposażona jest w rowki obwodowe w kształcie zębów piły, a także wykorzystuje zaawansowaną technologię polimerową. Dzięki temu w porównaniu z poprzedniczką oferuje kierowcom lepszą trakcję na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni, znakomitą stabilność, większą przyczepność i krótszą drogę hamowania na śniegu i lodzie, a także doskonałe właściwości jezdne oraz przyspieszenie podczas pokonywania wzniesień.

Grzbiet opony, czyli centralna część bieżnika, wyposażona została w dużą ilość „wgryzających się” w nawierzchnię zębów i nacięć, dzięki którym opona zachowuje się jak gąsienice, zapewniając stałą przyczepność na śniegu.


Fot. GoodYear UltraGrip 7	Fot. GoodYear UltraGrip 7+	Fot. GoodYear UltraGrip Performance	Fot. GoodYear UltraGrip Performance 2

Dunlop Grandtrek SJ6

Opony Dunlop Grandtrek SJ6 to produkt dla kierowców ciężkich aut z napędem 4x4 oraz średniej wielkości samochodów typu SUV. Pełną kontrolę nad autem w zimie zapewniają tylko opony zimowe stworzone z innej niż letnie mieszanki gumy. W oponie Dunlop Grandtrek SJ6 zastosowano najlepsze materiały i wykorzystano najnowocześniejsze technologie. W efekcie opony te świetnie radzą sobie w ekstremalnych warunkach. Dobrze trzymają się nawet bardzo oblodzonej i ośnieżonej drogi. Są też odporne na aquaplaning oraz slushplaning (ślizganie się na nawierzchni pokrytej błotem pośniegowym).