Brembo

Firmy Brembo oraz Michelin podpisały globalne porozumienie dotyczące wykorzystania potencjału swoich inteligentnych rozwiązań, które wykorzystują algorytmy, know-how i wiedzę specjalistyczną związaną z hamulcami i oponami, w celu wprowadzania innowacji zwiększających bezpieczeństwo i komfort jazdy.

W ramach partnerstwa Michelin i Brembo połączyły swoje doświadczenia - Brembo w dziedzinie układów hamulcowych, modelowania pojazdów i sztucznej inteligencji, a Michelin w dziedzinie modelowania opon i tworzenia algorytmów. Efektem tego jest nowatorskie rozwiązanie służące przesyłaniu informacji w czasie rzeczywistym pomiędzy Michelin Connected Solutions Software, dostarczającym danych o przyczepności opon, a innowacyjnym układem hamulcowym Brembo SENSIFY®. Dane o oponach umożliwiają inżynierom precyzyjne ustawienie układu hamulcowego, co jeszcze bardziej poprawi charakterystykę systemu SENSIFY®.

Oprogramowanie Michelin bazuje na ogromnej wiedzy Grupy w zakresie modelowania fizyki opon i w wykorzystywania symulacji przy ich projektowaniu. Dzięki możliwości analizy danych pojazdu w czasie rzeczywistym, Michelin stworzyło portfolio programów służących przesyłaniu informacji dotyczących pomiaru zużycia (Michelin SmartWear), obciążenia (Michelin SmartLoad) i przyczepności (Michelin SmartGrip). Oprogramowanie należące do Michelin jest kompatybilne ze wszystkimi markami opon.

SENSIFY® firmy Brembo wyznacza nowy standard dla układów hamulcowych i jest przeznaczony do wszystkich typów nowoczesnych pojazdów. Jego wysoka elastyczność, skalowalność i zdolność adaptacji ułatwiają integrację z dowolnym modelem samochodu. SENSIFY® łączy słynne komponenty hamulcowe Brembo z cyfrowym systemem, wykorzystującym sztuczną inteligencję, algorytmy i czujniki do niezależnego sterowania każdym kołem. W efekcie ten wysoko zaawansowany układ hamulcowy zapewnienia wyjątkowe wrażenia z jazdy i zwiększone bezpieczeństwo.

Wstępne testy przeprowadzone wirtualnie i w terenie przyniosły obiecujące wyniki. W pierwszej fazie w wirtualnym środowisku modele opon i algorytmy Michelin zostały zintegrowane z inteligentnymi modelami hamowania i symulatorem jazdy stworzonymi przez Brembo. W drugiej fazie przeprowadzono testy na torach w Centrum Badawczym Michelin, gdzie udało się potwierdzić wyniki symulacji.

Testy systemu ABS wykazały skrócenie drogi hamowania nawet o cztery metry*, przy użyciu tych samych opon w różnych warunkach. To imponujący wynik, biorąc pod uwagę fakt, że cztery metry to prawie średnia długość samochodu.
Układ hamulcowy wykazał również krótszy czas reakcji, zminimalizowaną utratę przyczepności, lepszą stabilność i brak blokowania kół. Te czynniki przyczyniają się do płynniejszej i bardziej komfortowej jazdy.

* Testy hamowania przeprowadzono na torach testowych centrum badawczo-rozwojowego Michelin w Ladoux we Francji w ciągu 17 dni, między 30 września a 29 października 2024 r., z udziałem dwóch identycznych pojazdów: jeden wyposażony w system Brembo Sensify + Michelin Solutions porównano z tym samym modelem pojazdu ze standardowym systemem ABS.

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.