Technologia elektrycznych układów kierowniczych (EPS) zyskuje coraz więcej zwolenników wśród europejskich producentów samochodów.
Wskazują na to m.in. nowe kontrakty, jakie podpisała w ostatnich miesiącach firma Nexteer Automotive na swój flagowy system - Single Pinion EPS, przeznaczony do małych i kompaktowych modeli największych europejskich koncernów.
Wprowadzenie systemów elektrycznych zamiast dotychczas stosowanych układów hydraulicznych jest m.in. efektem walki branży motoryzacyjnej o zmniejszenie emisji CO2, co zarazem przyczynia się do zwiększenia popularności mniejszych modeli samochodów.
0 komentarzy dodaj komentarz