Firma Goodyear wprowadziła na rynek nową oponę letnią Eagle F1 Asymmetric 2 z rewolucyjną technologią aktywnego hamowania ActiveBraking Technology.
Opona została dokładnie przebadana w grudniu 2010 roku przez niezależny instytut badawczy TÜV SÜD Automotive na torach samochodowych we Francji i Niemczech. Ogumienie charakteryzowało się wyjątkowo wysokimi osiągami, w tym m.in. droga hamowania na mokrej nawierzchni była o 3 metry krótsza w porównaniu ze średnimi osiągami trzech czołowych konkurencyjnych opon.
Zapewnia to technologia ActiveBraking, zwiększająca powierzchnię styku bieżnika opony z nawierzchnią w czasie hamowania.
Natomiast zoptymalizowana budowa klocków bieżnika i ich kolejność (4 pitches sequence) z 64 klockami po zewnętrznej stronie opony oraz 72 po wewnętrznej sprawiają, że opona jest niezwykle cicha.
0 komentarzy dodaj komentarz