Czas eksploatacji akumulatora
Fot. 4Max, Bosch, Inter Cars, Johnson Controls
Producenci akumulatorów przyjmują, że 4-letni okres eksploatacji akumulatora w przeciętnym samochodzie osobowym jest zadowalający, czyli potem powinno się go wymienić. Z naszych doświadczeń płyną inne wnioski.
W praktyce wymiana akumulatora okazuje się czasem konieczna już po dwóch latach, a bywa też, że dopiero po sześciu. Zależy to nie tylko od jakości samego produktu, lecz w równym co najmniej stopniu od warunków jego współpracy z instalacją elektryczną pojazdu.
Dlatego w ofercie Inter Cars SA znalazły się zarówno akumulatory standardowe do samochodów z podstawowym wyposażeniem elektrycznym (marki: 4Max, Varta Black, Bosch S3), jak i do pojazdów o większym zapotrzebowaniu energii do rozruchu silników i zasilania wielu odbiorników prądu (marki: Bosch S4, S5, 4Max, Varta Blue, Silver, Panasonic). Wszystkie te rodzaje i marki akumulatorów spełniają w 100% stawiane im wymagania, jeśli zostaną prawidłowo dobrane do konkretnych samochodów. Ponieważ jednak trwałość akumulatora zależy nie tylko od czasu, lecz także od intensywności jego użytkowania, Inter Cars SA udziela 2-letniej gwarancji w przypadku baterii do samochodów osobowych i 1,5-rocznej gwarancji do ciężarowych.
Praktycznym miernikiem jakości poszczególnych modeli akumulatorów jest procentowy współczynnik zasadnych reklamacji zgłaszanych przez użytkowników. W ostatnim okresie udało się nam znacznie go ograniczyć, a tym samym - poprawić jakość oferowanych produktów. Uzyskaliśmy ten efekt dzięki eliminacji z naszej oferty tych modeli akumulatorów 4Max, które wykazywały wyższy niż 1,5% współczynnik reklamacji.
Udoskonalone zostały też konstrukcje dystrybuowanych przez nas akumulatorów. Postęp technologiczny w przypadku marki 4Max pozwala obecnie wymieniać modele starsze na nowe o lepszych parametrach, czyli o większej pojemności i prądzie rozruchowym, przy zachowaniu tych samych gabarytów. Dotyczy to np. wymiany akumulatorów 44AH na 74AH. Na próbę zaproponowaliśmy klientom akumulatory do samochodów ciężarowych marki 4Max o konstrukcji zamkniętej, wykonane w technologii Ca/Ca, z matą szklaną wzmacniającą. Zostały one ocenione pozytywnie i w związku z tym w przyszłym sezonie wejdą już na stałe do naszej oferty.
Większość zgłaszanych reklamacji wiąże się jednak z błędami popełnianymi podczas wymiany i eksploatacji akumulatora w samochodzie. Czasami wymieniany jest akumulator uszkodzony z powodu niesprawnej instalacji elektrycznej, co z kolei doprowadza do uszkodzenia następnego. Uruchomiony przez nas program szkoleń nie tylko dla pracowników IC, ale i dla klientów naszej firmy, czyli warsztatów i serwisów, pozwolił wyeliminować już wiele tego rodzaju problemów. Zamierzamy też promować profesjonalną wymianę akumulatorów poprzez platformę internetową Motointegrator.pl.
Warsztaty i serwisy są bowiem w stanie znacznie przedłużyć żywotność akumulatorów w obsługiwanych przez nie pojazdach, konsekwentnie stosując się w swej praktyce do kilku prostych zasad. Akumulator powinien być eksploatowany zgodnie z instrukcją obsługi opracowaną przez jego producenta i producenta samochodu, czyli przede wszystkim powinien być zawsze naładowany, czysty i mieć zaciski posmarowane wazeliną techniczną. Poza tym przy każdym przeglądzie samochodu należy skontrolować układ jego ładowania, stan całego obwodu rozrusznika i tzw. stopień upływności. Obecnie nie robi tego prawie żaden warsztat. Fachowcy zaczynają interesować się instalacją elektryczną dopiero wtedy, gdy użytkownik samochodu nie może go uruchomić, ale wówczas zazwyczaj akumulator jest już trwale uszkodzony.
-
2012-01-31 15:43
akumulatory
Mieczysław Gawron
Dzień dobry jestem w trakcie reklamacji akumulatora 4max silwer ktÓry kupiłem na początku grudnia 2012. w odpowiedzi na reklamację otrzymałem odpwiedz ZE Z WINY UŻYTKOWNIKA I EksPLoATACJI AKUMULATOR ZOSTAŁ ZASIARCZONY. Tylko pytam się tamtego rzeczoznawcy czy jest to możliwe że akumulator eksploatowany przez 22 dni muł się zasiarczyć -przecież jest to niemożliwe Mieczysław Gawron
-
2016-01-15 15:38
Odp.
konik
Ze dwa, trzy razy go w tym czasie rozładować do zera i po nim - na złom.
-
2012-11-09 11:18
akumulatory
tomek janda
Dzień dobry obserwując taką dużą ilość negatywnych komentarzy mam pewne obawy co do dalszej sprzedaży waszego produktu
-
2014-06-11 20:26
akumulator
Ryszard
Miałem zamiar kupić 4max do busa , ale po takich komentarzach rezygnuję. Samochód musi odpalać w każdych warunkach, nie tylko w lecie.
-
2012-12-10 11:30
Akulator 4 max
Radek
Mam wasz akumulator niecały rok Fiat seicento, przyszły mrozy (-12 stopni) i akumulator KAPUT, eksploatacja prawidłowa, a jeżdze kilka razy w miesiącu na długie trasy , nie słucham radia, auto odpalam przy wyłącoznych nawiewie powietrza , radiu, ogrzewaniu tylnej szyby (praktycznie w ogóle nie uzywam obu ostatnich). dzis auto odmówiło posłuszeństwa a jest tylko -3 stopnia. Musze poczekać az temp podskoczy to plus 10 wtedy znów odpali i wywalam to dziadostwo ze swojego auta. Znajomi tez mieli 4 max 45 i dziad padał im co parę dni az poszedł na smietnik. po prostu słaba technologia nie to co centra czy bosch (chociaz i ci sie tez popsuli)
-
2014-08-28 15:16
jj
jj mazurek
polecam akumulatory Exide , prawdziwy kot to Exide Premium 3 lata gwarancji i asistanece , albo Exide Exell najbardziej niezawodny
-
2014-10-05 19:43
akumulator
Paweł
Witam. Akumulator 4max 55Ah zakupiłem około 2 miesiące temu. Codziennie dojeżdżałem do pracy ( około 10km w jedną stronę ) i raz w tygodniu pokonywałem trasę około 160km. Po miesiącu akumulator padł, ładowanie sprawdzone u elektromechanika i wynosiło 13,84V ( mówił, że wszystko ok, zwarcia w instalacji też nie było ). Akumulator zawiozłem do sklepu, potem otrzymałem odpowiedź od rzeczoznawcy, że w akumulatorze są opadnięte cele wynikające z niewłaściwego użytkowania... Chciałbym się dowiedzieć czym spowodowane było to niewłaściwe użytkowanie, akumulator włożyłem do samochodu i jeżdziłem, to wszystko. Teraz nie mam ani pieniędzy ( tylko 33zł na szrocie ) ani akumulatora. Zakupiłem miesiąc temu centra plus i jak narazie wszystko OK.
-
2015-10-20 11:08
4-max
Tomek
Zakupiłem akumulator 4max,który był sprawny może z dwa miesiące chciałem oddać na gwarancję ale nie dawali zastępczego więc naładowałem go. Niestety po kilku tyg. to samo autem jeździłem codziennie po 25km. NIE POLECAM nikomu tej marki.
-
2017-02-16 14:37
Akumulator 4max
Michał Maj
Jeździłem przez 6lat na akumulatorze 4max i szczerze bardzo polecam bo przez 6lat nie zajrzałem tam ani razu a auto chodziło jak marzenie. Zdecydowane tak dla 4max .
-
2017-02-16 14:37
Akumulator 4max
Michał Maj
Jeździłem przez 6lat na akumulatorze 4max i szczerze bardzo polecam bo przez 6lat nie zajrzałem tam ani razu a auto chodziło jak marzenie. Zdecydowane tak dla 4max .
-
2017-12-17 19:51
szmelc
robert wagner
Produkty celowo się postarza aby zaplanować ich koniec . Dlatego na pierwszy montaż idą inne akumulatory , wystarczy zważyć albo rozciąć tworzywo i obejrzeć oraz poważyć poszczególne płyty . Varta a wiec i bosch to jedne z najgorszych tworów , brak możliwości kontroli stanu elektrolitu a w konsekwencji po 2 latach akumulator suchy jak pieprz . Brednie głoszone przez producentów są śmieszne . Czemu wycofano z powszechnego użycia technologię ,,pancernej płyty \'\' ? Bo akumulatory pracowały po 8-10 lat . To nie opłacalne .
-
2019-11-08 20:15
akumulator
Teresa
Kto kupuje takie g....Akumulator tylko centra. Ale to i tak.Miałam akumulator oryginalny francuskiej centry w raz z autem xsara 1,4 i i dopiero padł po 9 latach.Teraz mam centre juz 5 rok dokładnie od 2014r. Chyba cie kończy,na razie łąduje i sprawdze czy nie alternator TYlko do tego trzeba miec zaufanego elektryka i mechanika.Bo im sie patrzy na ręce dosłownie
12 komentarzy dodaj komentarz