Fot. Schaeffler

Łożyska kół należą do grupy elementów istotnych dla bezpieczeństwa pojazdu, a przenosząc siły napędowe na koła, narażone są na działanie silnych sił osiowych i promieniowych. Podobnie jak wiele innych elementów w pojeździe, przeszły one wiele etapów rozwoju i dziś nie są już zwykłymi łożyskami kulkowymi lub stożkowymi. Od wielu lat występują jako kompaktowe zespoły łożysk kół ze zintegrowaną piastą koła lub kołnierzem mocującym. Dostarczają również informacji o prędkości dla systemów wspomagania kierowcy, takich jak ABS, ESP. Usterki, gorsze materiały lub zła jakość wykonania mogą mieć nieprzyjemne skutki – w skrajnych przypadkach oznaczają nawet utratę koła. Dlatego nigdy nie należy stosować elementów o niskiej jakości lub niesprawdzonym pochodzeniu. Niestety, rzadko można zapobiec przedwczesnym awariom lub zmęczeniu materiału na skutek różnych czynników zewnętrznych. Złe warunki drogowe, krawężniki, duże obciążenie pojazdu lub wady współpracujących ze sobą elementów – mają negatywny wpływ na żywotność łożysk kół.

Zestaw łożysk koła FAG WheelSet firmy Schaeffler zawiera wszystkie akcesoria potrzebne do naprawy i zapewnia sprawną wymianę uszkodzonego łożyska. Zestawy FAG WheelSet są dostępne do najbardziej popularnych modeli samochodów, takich jak: Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit czy Renault Master.

Niektórzy producenci samochodów (MB, VW) oferują w zestawie naprawczym całą zwrotnicę wraz ze zintegrowanym łożyskiem koła. Oznacza to, że zwrotnica jest wymieniana razem z łożyskiem, co powoduje zwiększone koszty oraz konieczność ponownego ustawienie zbieżności. Zestaw naprawczy FAG przygotowany przez firmę Schaeffler oferuje rozwiązanie alternatywne. Zwrotnica pozostaje zamontowana w samochodzie, a przy użyciu specjalnego narzędzia wymienione zostaje jedynie łożysko koła, co eliminuje potrzebę ustawiania zbieżności. Zestaw naprawczy redukuje czas potrzebny na demontaż i wymianę całego modułu łożyska koła do 50%. Kompaktowy moduł łożyska koła ma również ustawiony luz łożyskowy wraz z dożywotnim smarowaniem i uszczelnieniem. Ze względu na swoją konstrukcję oraz sposób, w jaki łożysko zamontowane jest w samochodzie, naprawy nie można przeprowadzić za pomocą standardowych narzędzi.

Schaeffler oferuje narzędzie specjalne 400 6199 10, dzięki któremu możliwy jest demontaż i montaż łożysk osi przedniej w samochodach Mercedes-Benz Sprinter, Viano, Vito i VW Crafter, z napędem na tylną oś. Jego użycie zapewnia równomiernie rozłożenie siły na bieżni zewnętrznej łożyska, a pierścień osadczy zablokuje się w odpowiednim zagłębieniu w zwrotnicy.

Do profesjonalnego montażu nowego zestawu naprawczego FAG przeznaczona jest instrukcja dostępna na portalu www.repxpert.pl oraz w aplikacji mobilnej.

W kolejnych odcinkach przedstawimy konkretne rozwiązania naprawcze do samochodów dostawczych oraz przeznaczone dla tego segmentu produkty.

Tweet

Redakcja Miesięcznika Branżowego Autonaprawa