Hengst Blue.tron w samochodach BMW

Fot. Hengst

Separator tarczowy Hengst Blue.tron trafił jako element seryjny do 3-litrowych, 6-cylindrowych wysokoprężnych silników montowanych w samochodach BMW (montowanych od marca 2020 roku w modelach serii 3, a w kolejnych miesiącach również w modelach X5 i X6).

Nadchodzące przepisy dotyczące emisji spalin nakładają surowe wymagania dotyczące silników. Aby utrzymać odpowiednią wentylację skrzyni korbowej konieczne są wysokie współczynniki separacji oleju. Dzięki wysokiej prędkości obrotowej tarcz elektrycznie napędzany separator Blue.tron jest w stanie sprostać temu zadaniu.

Blue.tron jest dostępny w trzech rozmiarach, dzięki czemu można dopasować go do wymagań różnych silników.