Olej w manualnych skrzyniach biegów

Fot. carfromjapan.com, Ravenol

Olej silnikowy w użytkowanych autach wymieniamy regularnie, starannie dobierając możliwie najlepsze produkty. Jednak oleju w skrzyni biegów przeważnie nie wymienia się wcale lub tylko w przypadku jej awarii bądź naprawy.

Za okresową wymianą oleju w skrzyni biegów przemawiają tymczasem:

wysoka temperatura jego pracy, gdyż pod wpływem tarcia olej się rozgrzewa i ulega przyspieszonemu zużyciu, czemu sprzyja jazda w drogowych korkach, na niskich biegach;
przenikanie do oleju pary wodnej pochodzącej z powietrza (miesza się ona z olejem, w wyniku czego traci on swoje właściwości tym bardziej, im dłużej nie jest wymieniany);
starzenie się, czyli utlenianie w kontakcie z powietrzem atmosferycznym powodujące utratę właściwości (dlatego producenci olejów olejów przekładniowych określają ich trwałość na 5 lat w przypadku przechowywaniu w opakowaniach, a przy pracującym oleju jest ona krótsza);
zanieczyszczenie opiłkami metalu w wyniku ciernej pracy kół zębatych przekładni (nawet skrzynia wykonana z najlepszych materiałów i smarowana najlepszym olejem nie uchroni się od tego procesu, a pływające opiłki mogą uszkodzić kolejne jej elementy).

Dobór środka smarnego

Bardzo istotnym elementem eksploatacji skrzyni biegów jest odpowiedni dobór oleju przekładniowego. W katalogu online można szybko i łatwo ustalić, jaki olej jest odpowiedni do danej skrzyni biegów manualnej bądź automatycznej zamontowanej w konkretnym pojeździe.

Gama olejów przekładniowych w ofercie Inter Cars jest bardzo szeroka. Oferta obejmuje oleje odpowiednie według wszystkich wiodących producentów samochodów, w niemal wszystkich dostępnych pojemnościach opakowań – począwszy od 0,5 l do beczek 200 l.

Większość tych produktów dostępna jest na miejscu, w szerokiej sieci dystrybucji Inter Cars.

Liderem wśród producentów olejów przekładniowych jest firma Ravenol, która oprócz olejów do manualnych skrzyń biegów specjalizuje się też w produkcji olejów do skrzyń automatycznych.

Inter Cars posiada niemal wszystkie oleje przekładniowe do manualnych i automatycznych skrzyń biegów, jakie powinny być stosowane w autach jeżdżących w naszym kraju.